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涉及到海上运输的国际货物贸易中,"船舷"在货物的风险转移方面是个至关重要的概念,但在买卖和运输关系中有着不同的涵义.以"船舷"为界所确立的风险转移原则--"船舷原则"在IN-COTERMS(<国际贸易术语解释规则>)和海上货物运输法中存在区别和"不同步",该原则本身也存在诸多不合理之处.  相似文献   
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3.
提单常被定性为海上货物运输合同的证明 ,而在提单转让后 ,在承运人与善意的第三人之间 ,提单则被视为合同而调整二者之间的权利义务 ,与提单上记载的或规定的内容相反的证据 ,则不予承认.各国普遍立法规定提单承运人的最低责任标准 ,有关国际公约亦有类似规定.在发生了提单纠纷之后 ,确定提单的准据法是解决提单纠纷的前提.提单的法律适用问题复杂 ,涉及到强制性实体法的适用问题.本文旨在探讨提单法律选择条款在准据法确定方面受到的限制与存在的某些问题.  相似文献   
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