财政支持对交通运输物流的空间效应研究

文章基于2018—2020年我国31个省财政交通运输投入总量等调查数据,运用GeoDa空间统计软件对各地区对于物流产业支持力度的空间分布以及空间差异性进行分析。分析结果表明,财政物流支持具有一定的空间负相关性,省域集聚具有空间异质性特征,聚集态势为东部高,中部和西部低,且整体上以低高聚集为主。