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伴随着中国加入WTO,人力资源成为决定一个企业是否能在多变的市场竞争中取胜的关键因素,一场激烈的人才争夺战已在企业之间悄无声息地打响。企业是一个有机体,它需要有新鲜血液的不断注入以保持其生命力和活力,但不同的岗位对人有不同的要求,人与人之间也存在着差 相似文献
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辽宁省持续呈现以重化工业为主导的经济增长格局,并且能源消费以煤和石油等化石能源为主。2000年以来,辽宁省的碳排放强度总体呈下降态势,但碳排放量却随GDP的增加而不断增加。对此加以计量分析可以更有针对性地对二氧化碳减排采取相应措施。 相似文献
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本文从经济转型期我国的现实国情出发,分析了应用马丁法测算最低工资标准的局限性。在此基础上,本文提出了基于改进马丁法的最低工资标准测算模型,并以北京市为例进行了实证研究。 相似文献
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劳动经济学的形成与发展 总被引:2,自引:0,他引:2
劳动经济学是从经济学中逐步分化出来的一门分支学科,其发展历史已逾二百余年.本文回顾了国外劳动经济学的发展历程,简述了古典经济学派、制度经济学派、芝加哥学派、新古典经济学派、马克思主义经济学派在劳动经济领域的主要研究内容,分析他们对劳动经济学产生与发展的贡献,并对我国不同历史时期劳动经济学及其科研与教学的发展进行了回顾,对劳动经济学与劳动科学体系之间的关系进行了研究. 相似文献
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我国交通运输、仓储和邮政业就业结构的演化 总被引:1,自引:0,他引:1
随着工业和现代服务业的兴起,劳动力从第一产业向第二三产业转移是必然趋势.经济转型期,我国劳动力市场总量性失业压力较大,结构性失业压力日益突出,交通运输、仓储和邮政业作为第三产业重要的组成部分,由于其涵盖领域非常广泛,可吸纳就业人数众多且层次丰富,具有十分明显的劳动力吸纳效应,是吸纳农村剩余劳动力和解决城市失业问题的重要途径.文章通过对交通运输、仓储和邮政业就业结构影响因素进行灰色关联度分析发现,经济转型期,在技术进步、需求结构变化、社会分工深化等因素的影响下,我国交通运输、仓储和邮政业就业结构不断演化,产业增加值是影响交通运输、仓储和邮政业就业结构演化最重要的因素;行业平均工资水平与交通运输、仓储和邮政业就业结构演化密切相关;行业固定资产投资对交通运输、仓储和邮政业就业结构演化有着重要影响.促进交通运输、仓储和邮政业就业结构顺利转换,是实现产业升级、加快现代化建设进程的重要内容. 相似文献
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科技型中小企业融资难的根本原因是信用缺失。有效破解这一难题,必须从源头抓起,积极开展企业信用体系建设。归纳、总结和借鉴中关村信用融资实践,以信用促进企业融资模式创新,对于像大连高新区这样的科技先导区具有十分重要的现实意义。 相似文献
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为贯彻落实辽宁沿海经济带开发开放战略,2008年辽宁省政府和大连市政府提出了建设大连钻石海湾现代服务业集群的目标。钻石海湾位于大连中心城区,是建设辽宁省海洋新兴产业集聚区最理想的选址。区域内涉海产业基础较好、门类齐全,目前已是千亿级产值的湾区,有利于进一步改造、升级和优化布局。应合理安排现有7个重要片区的海洋新兴产业发展定位,并考虑建设中日(韩)海洋新兴产业合作示范区,抢占全国海洋新兴产业发展制高点。 相似文献
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现代企业财务管理,不仅包括优化企业内部财务管理,建立和健全各种经济责任制,还包括优化企业的经营战略,使企业能够适应不断变化的外部环境.而这一切需要企业财务管理文化力的作用,这本身也是一个财务管理创新过程.强烈的开拓意识和创新精神是企业优秀财务管理文化的最为显著的特征之一,是否能进行财务管理创新是平庸的财务管理与卓越的财务管理的分水岭,也是两种财务文化的分水岭. 相似文献