汽车工业的新话题:调整

<正> 1999年元旦的钟声,将1998年的汽车产量锁定在了1997年的水平上。我国汽车工业在经过几年持续增长之后,首次出现了零增长状况。据估计,1998年汽车产量在160万辆左右,与1997年持平,其中轿车产量为50万辆。面对这种情况,汽车行业有关人士呼吁:应该从市场角度重新审视我国汽车工业的发展规划。     

轿车市场的新话题:价格自律

<正> 根据《汽车行业轿车产品价格自律公约》,从10月15日起,目前国内生产的11个基本车型共计25个主导产品的轿车开始实行价格自律。 轿车产品价格自律公约具有11个方面的内容。其中包括,签约企业要“严格执行在国家指导价(出厂中准价)基础上形成的行业自律价,并以行业自律价基期水平作为企业自律承诺和行业自律监督的依据。”要“主动接受政府部门的指导,保证不违反国家指导价(出厂中准价)和行     

’98轿车市场热点聚焦

<正> 在我国汽车市场上,轿车越来越显出了它的“王者之气”。它不仅产销量稳居国内汽车市场的首位,而且成为最活跃的因素。在这背后所蕴含的深层原因是,我国的汽车消费正在发生革命性的变化——私人购车正在取代公款购车,特别是轿车,正在成为国人新的消费目标。因此,关于轿车市场发展的一些核心问题正越来越受到人们的关注。