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发展新能源产业是国家提高环保能力的重要举措,新能源企业是实施相应战略的载体。基于2014—2018年78家新能源企业面板数据,采用DEA—RAM模型对其技术创新效率进行测量,并应用经济收敛理论,分析新能源企业技术创新效率的收敛性。结果表明:新能源企业技术创新效率水平不高,三大区域间差异明显,整体仍具有较大发展空间;全国以及东部地区新能源企业技术创新效率δ收敛性不显著,但存在绝对β收敛及条件β收敛;中部地区新能源企业技术创新效率δ收敛性以及绝对β收敛性并不显著,而条件β收敛性显著;西部地区新能源企业δ、绝对β以及条件β收敛性均不显著。最后,从提升新能源企业投入水平、提高新能源企业产出质量、适度提升新能源企业规模、优化新能源企业股权集中度等方面,提出提升新能源企业技术创新效率实际增长率的建议。 相似文献
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全球产业结构知识化及其对我国的启示 总被引:2,自引:0,他引:2
目前 ,风起云涌的新一轮全球产业结构调整 ,以产业结构知识化为导向 ,其规模之大 ,影响之深 ,史无前例 ,被许多专家称为具有划时代意义的产业革命。在这个背景下 ,能否面对挑战 ,抓住机遇 ,不仅关系到我国在新世纪世界政治经济竞争格局中的地位 ,也关系到我国能否跟上新一轮全球产业结构调整的步伐 ,缩小与发达国家的差距。因此 ,从理论、效应、实践等角度把握产业结构知识化的基本趋势 ,加快调整 ,促进发展 ,具有重要的现实意义。一、理论分析 :全球产业结构知识化的基本特征所谓产业结构知识化 ,是指这样一种趋势 ,即体力劳动和物质资源的… 相似文献
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员工创新行为是组织塑造竞争优势的重要环节。尽管已有研究表明领导风格能够对员工创新行为产生显著影响,但目前对于二者之间的作用机制和边界条件却知之甚少。文章基于国内新能源行业422名在职人员的有效调查问卷数据,构建并检验一个被调节的中介效应模型。实证研究结果表明:包容型领导对员工创新行为具有显著正向影响;组织和谐能够在包容型领导与员工创新行为关系中起中介作用;组织创新氛围在包容型领导和组织和谐之间起着正向的调节作用,组织创新氛围越强,包容型领导对组织和谐的影响程度随之增强。文章解释了包容型领导对员工创新行为的作用机理,不仅打开了二者之间的“黑箱”,也为员工在组织中如何有效增强创新行为提供了管理启示和对策建议。 相似文献
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针对RPR公平算法在应用于RPR多环互联网络时出现诸多对网络运行不利因素的问题,提出一种改进的、用于RPR多环互联网络的公平算法,通过理论分析及仿真验证,表明改进后的公平算法能够提高传输效率,与单环公平算法比较,能更有效地发挥RPR多环互联网络的性能。 相似文献
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以187家中国新能源汽车上市企业为研究对象,在剔除环境因素对企业创新效率影响的基础上,采用三阶段DEA模型分析新能源汽车上市企业创新效率,并从企业自身特征角度,采用Tobit模型对企业创新效率的影响因素进行分析。研究表明,在考虑环境因素的情况下,新能源汽车企业整体创新效率呈现“N”型发展趋势,规模效率是制约新能源汽车企业创新效率提升的关键因素;企业规模、专利存量与企业创新效率正相关,与研发活动密切相关的研发人员和研发支出均对企业创新效率存在积极作用,但研发支出对企业创新效率的正向作用不显著,政府补助强度与企业创新效率负相关。鼓励新能源汽车企业兼并重组、完善政府补助评价机制以及建立新能源汽车企业协同创新平台是提高新能源汽车企业创新效率的关键措施。 相似文献
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