加入WTO后构筑我国汽车工业国家竞争优势的探讨

20世纪80年代以来，我国汽车工业得到了长足的发展，形成了比较完整的汽车产品系列和生产布局。我国汽车工业的迅猛发展，很大程度上得益于改革开放政策的成功实施，即通过设置高关税壁垒和其它非关税壁垒，实行汽车工业进口替代。我国已于2001年12月11日正式加入WTO，这就意味着我国必须按照WTO的规则，参与国际竞争与国际合作。关税     

加入WTO后中国汽车服务贸易探析

中国汽车服务贸易领域正在发生深刻的变革，这表现为三个方面：由卖方市场转向买方市场的变革，由传统汽车销售向现代汽车营销模式的变革，由松散无序竞争向规模化、规范化经营的变革。