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2005年10月27日,十届全国人大常委会第18次会议通过了《公司法》的修改,允许设立"一人公司",自此,我国在立法上正式承认了"一人公司"的法律地位。但作为一种新制度其本身存在的很多法律问题值得我们进一步思考,本文就一人公司的涵义、利弊以及如何完善其法律规制进行了浅探。 相似文献
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2005年10月27日,十届全国人大常委会第18次会议通过了《公司法》的修改,允许设立“一人公司”,自此,我国在立法上正式承认了“一人公司”的法律地位。但作为一种新制度其本身存在的很多法律问题值得我们进一步思考,本文就一人公司的涵义、利弊以及如何完善其法律规制进行了浅探。 相似文献
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军民融合国家战略下的物流系统,科技协同是构建现代化军事后勤体系的关键环节,是满足信息化条件下现代战争的基本需求。民用物流随着物联网、人工智能、5G数据网络的大面积应用推动着现代物流的科技化、智慧化程度。本文认为军事物流与民用物流有机融合,坚持"军民一体、平战一体、应急应站一体"为原则,搭建军民科技协同物流系统创新平台,在国家统一规划下集约政府政策信息、物流科技成果、物流科技人才等各种资源,突出平台整合优化、中间媒介作用,提供先进科学技术、信息技术与物流技术支持,方便京津冀区域内军民双方快速调取、便捷使用,实现军地资源共享、双向服务的功能,从而达到充分利用军民双方优势资源,推动区域物流产业发展,推动军民深度融合,推动京津冀经济发展的最终目标。 相似文献
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现代物流是一个国家资源配置、经济结构、投资环境、综合国力等的一个体现。近年来我国现代物流不断拓展,促进了各地经济发展,但是仍存在法律制度规范不协调、不完整,效力层次低和物流立法相对滞后等问题,本文就我国物流法律体系构建和完善对策进行分析研究。 相似文献
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<正>伴随着社会经济的高速发展,人们利益格局日益多元化,除了举国关注的"大案要案",社会生活中涉及到小额经济利益的民事纠纷数量迅猛增长。诉讼就意味着成本和投入,不仅要消耗个人资源,也要消耗社会资源。从经济学的角度讲,只有诉讼的 相似文献