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1.
国际陆港的建设与发展打开了中国内陆经济腹地通向国际市场的大门,成为世界各地货物资源进入中国内陆的便捷通道,也为中国内陆经济加快融入全球经济提供了难得的发展契机。本文构建了内陆经济腹地建设发展国际陆港的策略分析框架,并选择徐州市淮海国际陆港为典型案例,进而对内陆经济腹地建设发展国际陆港之情景进行了SWOT分析,并从区位定位、功能定位和产业确定的视角出发,详细论述了国际陆港建设发展的策略选择。  相似文献   
2.
段柯 《特区经济》2005,(10):323-325
①产业结构重新布局,中国纺织业迎来新一轮革命。配额的取消引起了中国纺织服装行业市场、结构的重大调整,同时也进一步提高了纺织服装业在中国国民经济中的地位。对于今年取消配额以后我国纺织品服装市场的变化,我国、原受限类别纺织品服装的出口额从2002年的78亿美元增到150亿美元,预计到2008年将进一步增至320亿美元。2008年,我国纺织品服装出口总额估计可达1000~1200亿美元,约占全球纺织品出口总额的30%,这将使我国的纺织品服装占全球的份额比2002年提高6%~7%,新增600国从中国进口的服装和纺织品比去年同期增长了62.4%。欧盟委员会公布的数据显示,2005年第一季度,欧盟进口的9类服装和纺织品比去年同期出现了51%到534%不等的增长。如此市场空间的扩大,无疑是中国纺织服装业的绝好的机遇。  相似文献   
3.
段柯  聂锐 《特区经济》2006,(4):252-253
随着低成本时代的过去,高成本时代的到来,中国企业再次走到了震荡的边缘。原来预测于2015年到来的高成本时代,提前10年入侵中国经济,继20世纪90年代的重大调整之后,中国企业又一次面临大的调整。在这样的环境下,如果没有做好相对的充分准备,这将对中国企业是致命的。本文通过诠释中国经济“高成本时代”的成因及现象,提出了中国企业的积极应对之策。  相似文献   
4.
段柯 《财经论丛》2013,(3):104-110
本文基于有限理性约束的分析框架,对企业动态能力、企业战略决策以及企业绩效三者之间的关系效应展开讨论,在理论研究的基础上,构建了包括动态环境、企业动态能力、企业战略决策以及企业绩效的研究模型,并依据实证分析结果阐述了企业获得竞争优势的实现条件。从实证研究的结果来看,战略反应速度以及动态能力对企业绩效均有显著影响,且企业动态能力对战略反应速度与绩效之间的关系有显著的中介效应。  相似文献   
5.
绿色贸易壁垒对中国出口的负面影响及政府对应策略   总被引:1,自引:0,他引:1  
段柯 《经济师》2005,(9):255-256
文章通过介绍绿色贸易壁垒的形成原因及其主要表现形式,分析了为突破绿色贸易壁垒对中国出口产生的负面影响,并提出了中国政府应采取的一些对应措施。  相似文献   
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