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历史进入十五世纪后,谁拥有了最先进的造船和航海技术,谁就拥有了全世界。英国、法国、西班牙、德国、日本等国家都曾赖此完成了统治地域的扩张,直至二十世纪初爆发的第一次、第二次世界大战结束,船舶制造和航海技术几乎全部为领地扩张和军事斗争服务,制海权决定着国家、民族的存亡强弱。第二次世界大战期间及以后世界上的历次局部战争,证明“制空权“取代了“制海权“后,船舶制造和航海技术才逐步向经济领域回归。为此,本文详细研究了中国成为船舶制造业龙头。因此本文具有深刻的理论意义和广泛的实际应用。 相似文献
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