特斯拉搅局汽车业

特斯拉推出电动豪华跑车,将用户定位于不在意购车成本、而更具有环保理念的富豪及高端群体。虽然电动汽车是公认的未来汽车发展趋势,很多企业都重金投入,但却一直难以推广。特斯拉的出现,使人们在惊叹之余又重新看到了希望。特斯拉今年预计将销售2万辆。第一季度,其销售额5.62亿美元,环比增     

奇瑞整编

没有强大的经销商群体支持,又没有品牌上的优势,奇瑞下一步怎么办?今年4月,奇瑞汽车发布了全新品牌形象和"技术奇瑞"的企业战略,从多品牌回归单一品牌。自1997年成立以来,走过最初的艰难之后,奇瑞一直是自主品牌的旗帜。但由于近年来发展不力,以     

万向造车?

收购美国知名电动汽车企业,也算是一种捷径。在新近发布的2012年中国汽车工业营收30强企业名单中,榜单排名出现了一些微妙变化。最令人关注的是万向集团作为唯一的汽车零部件企业排进了前十位,位列第八,超过了长城、     

雷诺 离一线品牌有多远?

"我刚要上任雷诺中国时,当时法国总部相关负责人对我说,如果在一年之内没有起色,我甚至可以选择放弃中国市场。""雷诺已经是一线品牌。"在接受《英才》记者专访时,雷诺中国执行总裁陈国章强调。的确,从世界范围来看,雷诺是一线品牌。作为拥有百年历史的法国汽车巨头,雷诺汽车不仅在F1赛车领域名声响亮,雷诺-日产联盟更是排名汽车集团前列。与此不相称的是,雷诺在中国     

比亚迪的顽固

"我们的策略是先以纯电动汽车主打出租车和大巴这些公共交通领域,而在私人用车方面则主推双模电动汽车。"雾霾来袭,很多人将矛头指向汽车尾气排放,民间的环保呼声从未如此高涨。这会是新能源汽车翻身的机会吗?三年前,国家财政部、科技部、工信部、发改委等四部门联合发布了《关于开展私人购买新能源汽车补贴试点的通知》,对纯电动汽车和插电式混合动力车型给予补贴。     

汽车经销商结构性调整迫在眉睫

2014年市场繁荣下，销售利润堪忧甚至巨额亏损，售后服务客户大量流失。劣势品牌、本土自主品牌、低端合资品牌将逐渐被挤压甚至退出。