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按照国内汽车维修保养的传统习惯,汽车应进行定期保养,即一保,二保、三保、大修,对于发动机燃油系统、润滑系统,冷却系统沉积物的排除,必须机构解体,进行机械刮削、烧碱水清洗,拆卸发动机、变速箱是家常便饭,而维修效果并不理想。是  相似文献   
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