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近几年来,出现了超微细电路加工与纳米技术。它将驱动器和传动装置、传感器、控制器、电源集成于几立方毫微米的多晶硅片上,因而获得了完备的机电信一体化的微机械电子系统,并且正向昆虫式微型机器发展。正如美国麻省理工学院教授罗德尼·布鲁克斯所说,"之所以确立这一长期远大的目标,是因为昆虫在现实世界的环境中活动是非常成功的。"它与以往的机器人相比更优越。 相似文献
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在整个日本经济不景气及大部分零售商微利的情况下,全日本的“7—11”便利店克服了种种不利因素,到2005年10月份为止,其销售额和利润比上年分别增长了4%和15%。2004年它的税前利润比其他零售商高出一倍多。日本“7—11”百货商店取得如此成功的业绩,令国际众多的零售商家刮目相看。 相似文献
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自从2008年9月的次贷风暴席卷全球以来,如今金融危机开始进入复苏的后危机时期。因此,在后危机时期不断命中移动靶的企业,就是具备了不断创造新的竞争优势。但是,无论你尝试何种战略,竞争优势都越来越难以创造和维持。美国密歇根大学研究企业战略的普拉哈拉德教授说:在‘后危机时期'不管你有什么优势,都会有人从你那里把它夺走。 相似文献
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金融危机开始进入复苏的“后危机时期”。因此,在后危机时期不断命中移动靶的企业,就具备了不断创新的竞争优势。但是,无论你尝试何种战略,竞争优势都越来越难以创造和维持。 相似文献
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罗伯特·克瑞丝是美国纽约大学石溪分校哲学系的教员、布鲁克海文国家实验室的历史学家,他最近在美国的物理学家中作了一次调查,要求他们提名历史上"最有魅力的十大物理学实验".其中的物理学家多数都是我们耳熟能详的经典之作.令人惊奇的是这十大实验中的绝大多数是科学家独立完成,最多有一两个助手.所有的实验都是在实验桌上进行的,没有用到什么大型计算工具比如电脑一类,最多不过是把直尺或者是计算器. 相似文献
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曾有一本十分畅销的英语教材《走遍美国》。当时很向往书中所描绘的美国风土人情山光水色,也暗自猜想:怎样才能走遍美国。一直到了美国,我才体会到走遍美国并不难!只要你会坐巴士就行。 美国的公共客车分为市内短途、城市之间和州际间长途客运两种,无论哪种,都十分舒适、方便。 美国各城市市内巴士都采用单体大客车,每个城市都采用相同品牌和型号的车辆,并具有相同色彩标识,使这一城市居民一眼就能认出公共客车。市内公客一般只有司机一人,没有售票员,车门处设有投币箱和刷卡机,汽车仪表盘上有一电子显示屏, 相似文献
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