深圳地铁罗宝线ATS故障分析及对策

深圳地铁罗宝线及广州地铁一、二号线采用的是德国西门子ATC信号系统。ATC信号系统中顶层子系统ATS起着＂画龙点睛＂的作用。在日常地铁行车指挥过程中,信号系统中的ATS子系统帮助行车指挥人员做了大量的工作,它负责调整指挥列车运行,它负责组织列车按图行车等。当ATS发生故障时,行车指挥人员应该如何将ATS故障影响降至最低呢？通过对深圳地铁罗宝线ATS子系统工作原理、功能及故障的分析,找出了应对ATS故障的对策,对行车指挥工作人员有一定的指导和借鉴意义。     

独立学院土木工程专业毕业设计的教学实践探索

毕业设计是土木工程专业人才培养中的重要一环,独立学院在这一环节存在一定的困难。本文深刻剖析了在毕业设计教学实践中暴露出来的种种问题,阐述了毕业设计改革的迫切性,并结合自身体会,给出了毕业设计在师资配备、科学选题、过程监控等方面的实践探索,以期促进毕业设计质量的提高。     

探讨深圳地铁电话闭塞法行车组织

深圳地铁在信号系统正常情况下行车采用的是准移动闭塞法和移动闭塞法。当信号系统中基础联锁子系统（SICAS/CB）I发生故障时,就改为电话闭塞法组织行车。其中对电话闭塞法启用时机、组织过程、细节及规定作了详细的介绍。对国内地铁同行有一定的指导和借鉴意义。