招投标理论研究现状

文章描述了国内外招投标理论的研究现状,对国内外招投标理论的研究进行了比较,同时阐述了国内外招投标理论研究的不足,提出作者的意见和建议:根据寿命周期成本理论,项目的建设成本和使用成本是此消彼长的,投标时所显现的工程造价的降低,往往隐含着使用成本的增加,我们不能仅仅注意投标时的情况,应具备全寿命周期成本的思想,从全局把握工程成本,从源头上加以控制。     

工期投机行为对投标的影响研究

成本加工期双因素投标方式中,承包商的最优报价并非成本最低时的报价,工期也并非成本最低时的工期,最优报价较最低价略有提高,工期则略有缩短。另一方面,由于业主要严格控制建设时间,必然导致成本较正常水平上升,这就为承包商的投机性投标行为提供了可能性。     

城市交通基础设施“公共地悲剧”现象分析

随着我国经济的发展,家庭拥有私家车已经成为了一种普遍现象。私家车保有量的迅猛增加,给部分城市的交通造成了很大的压力。交通基础设施作为一种公共资源,是否也存在着"公共地悲剧"?为了对这一问题进行研究,构建了消费者效用模型,并对模型进行了分析。从而得出:交通基础设施作为一种公共资源,不可避免地存在着"公共地悲剧"现象,即消费者最优的交通使用量总和大于社会的最优水平。另一方面,交通是否拥堵,主要是人们的一种心理感受,分析显示:交通拥堵的临界点随着累计交通占用量的增加而增加,随着私家车消费者的增加以及私家车价值的增加而递减。