对第二方质量体系审核质疑的再质疑

第二方质量体系审核(简称第二方审核)自1959年美国军工企业开始用来审核其供应商之日起,就常常遭到外界质疑,认为:"既然已有了第一方(承制方)内审和第三方审核,第二方审核岂不是多此一举"?那么第二方审核是否真的没有存在的必要性了吗?     

对提高扶贫资金使用效益的思考

我们认为,结合吕梁地区的实际,提高扶贫资金使用效益应从以下几方面进行: 一、增加扶贫资金的科技含量。科学技术是生产力,而且是第一生产力的哲理,在各个领域里已得到了充分的验证。近几年来,许多扶贫资金营运的实践也充分证明了“科技是真佛,谁拜谁受益”的道理。如石楼县运用扶贫资金,从1988年开始在支持本县石灰沟村发展生态农业的同时,重点帮助该村村委村民抓了农村实用科学技术的推广和应用,使该村生态农业的发展完全建立在了“推广优种、科学施肥、     

广州邮件处理中心悬挂输送系统

广州邮件处理中心悬挂输送系统是从瑞士SYSTEMEAG公司引进的。该系统主要是在PLC的控制下，采用电磁场原理，由运载小车钳夹邮袋在平滑的轨道上运行，将邮袋送到各自的处理区域。传送轨道全长１６７１m，主体部分由铝合金型材制成，在转弯、岔道和升降处则由相应的分合流装置和     

投资连结保险：理论及在中国的实践

在一个金融市场受到管制与保护的环境中，传统寿险可以生存得很好。因此，保险公司几乎不存在任何刺激去正视消费者的需要及外部世界的变化。他们也因此而形成一种错觉：世界应以保险业的传统为重心来演进。     

论典型担保物权竞合的位序规则

担保物权会发生竞合的现象已为民法理论及立法所肯定。本文对抵押权、质权和留置权这三种典型担保物权竞合的位序规则问题进行了全面的分析和探讨，提出了公示公信在先原则是确定担保物权竞合时的位序规则的基本原则。     

谁能扛住民营汽车的大旗

褒扬观点：吉利是中国轿车死水潭中的鲇鱼；华晨是民族汽车的未来。贬斥言论：吉利是原始的剥削资本家；华晨是不择手段的神秘客。现在，仰融、书福已经淡出，隆隆的收编鼓声日近。吉利聘来华晨高层是惺惺相惜还是另有所图。在吉利宁波总部举行的优利欧新车下线仪式上，记者们见到了刚从华晨公司挖来的吉利汽车CEO柏杨。柏杨是哈尔滨工业大学机械制造系硕士，她的履历是：参与并主持沈阳金杯客车制造公司十年规划及改造计划的项目；参与华晨金杯项目的具体操作及中华轿车项目的前期工作。在进入吉利之前，她在一家美资的零部件制造企业担…