采用GSM-R建立铁路调度指令传输系统

调度指令是铁路对行车进行调度指挥的重要手段.但是由于目前铁路无线通信的落后.无法进行调度指令快速有效的传输。GSM-R是中国铁路将要采用的新一代数字无线通信网络.如何在GSM-R的平台上建立一个可靠.高效.便捷的调度指令传输系统.提高铁路运输指挥的效率和安全性,是本文所要探讨的问题。     

关于京津冀综合立体交通网络高质量发展的提案

案由:随着京津冀交通一体化深入发展,轨道上的京津冀骨架、一体化的机场群、一体化的道路交通和水路交通、快递网络体系都正在形成,京津冀城市群综合立体交通网络初步形成。面向未来,我们应该吸收世界先进城市群的交通发展成功经验,融合不同交通特点,在京津冀率先成功打造国际综合立体交通网络,形成全国示范性城市群。     

一种改进的LTE网络用户身份认证方法

基于用户首次接入网络,国际移动用户识别码（IMSI）以明文形式发送的情况,提 出在LTE中利用动态移动用户识别码（DMSI）来代替IMSI的方法,并且从LTE安全的机密性和 完整性保护两个方面以及采用DES（Data Encryption Standard）加密算法进行仿真论证得 出：采用DMSI的身份认证过程安全性更强,并且可以防止重放攻击。     

青藏铁路专用数字移动通信网的网络结构和接口的研究

一、概述 GSM—R(GSM—Railway)是铁路专用数字移动通信系统,它在GSM基础之上增加ASCI特性(AdvancedSpeech Call Item),实现了集群功能从而可以实现铁路的各种应用。在GSM—R网络平台之上,建立青藏铁路综合数字移动信息平台,不仅体现出明显的经济效益,而且,会减少     

GSM-R中语音组呼业务和语音广播呼叫业务的分析

一、前言 GSM-R(GSM Railway)是专门为铁路通信设计的专用通信系统,它基于GSM的基础设施及语音组呼业务VGCS和语音广播业务VBS等来提供铁路特色业务。目前,GSM-R已经成为中国铁路通信未来的发展方向,并将于不久后在青藏线实验段上正式投入使用。 VGCS和VBS是GSM Phase 2~+标