数字经济推动区域经济增长的实证研究——基于长江经济带2010-2019年数据

数字经济目前已经成为国民经济发展的重要推动力,研究数字经济对区域经济增长所起到的推动作用具有非常重要的现实指导意义。搭建数字经济发展测评体系和区域经济发展水平测量体系,通过对长江经济带2010-2019年相关指标数据的搜集,测算了长江经济带数字经济发展水平与整体经济发展水平,并对二者之间的耦合关系进行了验证,研究发现,长江经济带的整体数字经济发展水平相对均衡,数字经济对于区域经济增长有显著的推动作用,同时针对长江经济带数字经济助力经济增长给出了管理层面的建议。     

农业高新技术投资项目风险评价

The agricultural high-teeh investment project （AHIP） is eharaeterized by technology-intensive, high risk and great profit. This article analyzes essential factors of the risks of the agricultural high-tech investment projects and the traditional risk evaluation method of agrtcultral projects. We think that the applications of the sensitivity, analysis and probability ore defer. Therefore; this article introduces a structural model to evaluate the risks of the agricultural high-tech investment projects and the system of the concrete evaluation indexes.     

成本管理绩效评价体系的构建与研究——分层次双渠道综合确定关键绩效指标

成本管理理论的发展和平衡计分卡作为绩效评价和战略管理工具在实践中的逐步完善,推动了成本管理绩效评价的研究。本文提出一种新的业绩评价思路:在成本管理的战略层,使用平衡计分卡寻求成本管理的成功因素(CSF);而在成本管理的作业层,从管理决策导向因素出发确定业绩评价指标,进而综合确定关键绩效指标(KPI)。     

城市风道规划建设创新对策研究——以西安城市风道景区为例

根据生态城市建设要求,针对近年来凸显的城市气候与环境问题,以我国北方典型平地城市——西安为对象,通过实地风象数据监测,结合城市自然基底、历史格局、建设现状与发展趋势,构建城市风道分级体系,提出并阐释"风道+景区"规划建设模式;对城市主风口、各级风道、风级与风向转换地带、末端渗风区与高频静风区等进行统一规划布局,同时拟定"风道景区"具体规划建设方案。最终提出相关规划对策与保障措施,为我国城市风道规划建设提供创新实践积累。     

资本约束下我国商业银行的风险偏好现状与对策研究

随着巴塞尔协议Ⅲ和中国银监会印发的《中国银行业实施新监管标准指导意见》的出台,确立了我国银行业实施新监管标准的政策框架。受此影响,当一部分银行资本充足率不迭标时,可以约束盲目信贷扩张,抑制经济过热的手段之一,调控商业银行整体风险水平;当大部分银行都达到了最低资本充足率要求时,资本约束效应将明显弱化,其他政策工具将是调控信贷的主要手段;而大部分银行为了降低风险。会选择“分母”对策,调整其资产组合。监管部门应我国银行业现状出发,以平滑信贷供给的过度波动为目标,逆风向调整资本充足率,以满足监管要求。     

道路运输行业面向节能减排的I/M制度检测方法研究

I/M制度是保证汽车处于良好的技术状况,投资最少、最有效、最根本的途径。文章介绍了适用于我国道路运输行业现状的I/M制度在实施时所能采用的检测方法。并且对这些检测方法进行了详细的分析及比较。     

转型期农民工养老保险制度评析和模式选择

当前国内已形成了三种类型的农民工养老保险制度:纳入城保型、单独保险型、综合保险型。对三种制度的参与、权益享受、待遇水平等比较之后发现,三种制度各有优劣。农民工养老保险的模式设计应注意民意、经济、技术等的可行性,应按照农民工不同群体的特点和需求分别建立不同层次不同类型的社会养老保险模式。     

在数学建模中培养学生创新性思维及建议

本文论述了数学建模对培养学生创新能力、提高综合素质的重要作用,指出大学生创新性思维能力的培养是数学建模活动的核心目标,对在数学建模活动中如何培养学生的创新性思维能力作了讨论,并根据学校开设数学建模课程及参加数学建模竞赛活动的现状,就如何提高数学建模成绩提出了一些建议.     

论我国大气污染生态补偿法律机制的完善

大气污染生态补偿法律机制对于促进区域大气污染联合治理、实现大气污染治理法律正义、创新与完善生态补偿法律机制等具有重要意义。我国现有法律法规就大气污染生态补偿进行了原则性规定,特别是山东、陕西、湖北等地方性法规更是对大气污染生态补偿进行了探索性规范,为大气污染生态补偿法律机制完善提供了有益经验。但从总体来看,我国大气污染生态补偿法律机制尚存在缺乏专门法律支撑、生态补偿主体过窄、补偿方式单一、补偿标准不合理、法律责任不完善等问题。为促进生态文明战略与强化大气污染生态补偿的法律保障,我国应以科学理念为指导,采取有效措施推进大气污染生态补偿法律机制完善。     

中国城市街道模式与居民出行方式互动关系

立足我国特有国情特点,以街廓为研究对象,通过对我国街道模式的纵向梳理以及横向对比分析,认为街道模式与出行方式之间存在着一定的互动关系,即特定的街道模式适应了一定时期的出行方式的发展,出行方式的变革也在一定程度上推动了街道模式的演化。并基于此,为今后交通结构在街道层面的优化提供了一些建议。