基于SD的“车-源-网”商业生态系统下电动汽车扩散分析

为助力“30·60”双碳目标国际承诺实现,以技术突破和商业模式创新破解汽车电动化提速发展是一个重要赛道。因此,本文基于“车电分离”换电模式设计了“车-源-网”商业生态系统(NBE)。此外,为探索NBE对电动汽车(EV)扩散的提速效果,本文建立系统动力学(SD)模型,拟合并预测2015～2035年EV保有量,拟合误差在5%以内。研究表明,NBE对电动汽车扩散有显著提速作用：2030年禁售FV时,NBE环境下2035年EV保有量、EV占比分别是传统商业生态系统(TBE)的1.23倍、1.22倍;2035年停售FV时,2035年NBE的EV保有量、2023～2035年EV保有量年均增速分别是TBE的2.18倍、1.65倍。本文研究为政府统筹EV扩散提速、新能源汽车企业制定长短期策略提供了参考。     

北京文化旅游对女性旅游者酏吸引力及开发对策

随着人们生活水平的提高,文化旅游市场逐渐得到发展,游客对文化旅游的需求越来越大。同时,我国的旅游市场竞争越来越激烈,女性旅游市场逐渐成为旅游市场开发的新目标。本文通过对北京文化旅游资源特色的分析,探讨了北京文化旅游对女性旅游者的吸引力以及女性旅游市场的开发对策。     

中日农产品贸易摩擦浅析

中日贸易伙伴关系是亚洲以至全世界重要的贸易伙伴关系,中日农产品贸易对双方国内经济的发展具有重大意义,可是相互间贸易摩擦纷繁不断,这也引起了社会广泛的关注.该文阐述了中日农产品贸易摩擦问题,从不同角度分析了贸易摩擦产生的深层原因,得到改善中日贸易农产品贸易关系的启示.     

浙江省水产品出口竞争力：出口优势、出口强度与国际需求

文章通过构建浙江省水产品国际贸易竞争指数、出口增长优势指数和出口贡献率等出口竞争力指标,选取2005-2020年各指标数据作为样本进行因子分析,得到影响浙江水产品出口竞争力的公共因子。再运用回归方法以及综合得分公式对各年份进行纵向比较,分析其变化情况。结果表明：影响水产品出口竞争力的因素可以主要概括为水产品出口优势、水产品出口强度和水产品国际需求三个公共因子。从各年份比较来看,浙江省水产品国际竞争力在下降,出口优势不断减弱,出口强度和国际需求情况一般。     

浅析服务型政府

伴着经济和政治的不断发展进步,暴力的管制方式必将逐步的退出历史的舞台,成为一种支流,相反更适合现今经济发展的相对应的非暴力将逐步取代其位置,并进一步向服务型政府发展。当然这也不是一蹴而就的,其必将经历较长时间的过渡,并在实践的过程当中不断的发现、积累经验并不断提出意见和解决发难才能更好的促进这一目标的实现。     

换电生态下换电站电池配置及经济性研究北大核心

随着新能源汽车换电模式应用试点启动,利用换电站电池的需求响应柔性特性及全网数量优势部分解决风光电供需错位问题成为可能。在此背景下,本文计及电池储能价值,基于“车-源-网”换电生态系统,设计“风-光-动力电池”和“风-光-动力电池-储能电站”混合储能模式,构建兼顾环境效益和经济效益的电池充电优化模型。基于蒙特卡洛算法预测换电需求,对北京市7月份某一天的风光出力数据进行仿真分析。结果表明,单一储能模式0.33C充电倍率、混合储能模式1C充电倍率,均具有较好的经济性。此外,混合储能模式的风光消纳率比单一储能模式高13%以上,更能积极推动换电生态系统正循环发展。