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1.
粮食物流,狭义地讲,就是根据不同需求,选择最佳运输路线、最廉价运输工具进行的粮食实物移动的活动,以达到最佳经济和社会效益。广义地讲,粮食物流是指粮食从生产布局到收购、储存、运输、加工到销售整个过程中的商品实体运动,以及在流通环节的一切增值活动。它涵盖了粮食生产布局、品种流向确定、购销粮食的摆布、粮食实体运动所必需的装卸存运及加工增值的环节链系统。  相似文献   
2.
研究了需求依赖于库存及信用风险条件下,制造商的商业信用决策问题。在单个零售商和单个制造商构成的供应链中,制造商决定采取延期支付还是提前支付的商业信用政策,零售商根据制造商的信用政策确定最优的采购批量。分别给出了延期支付与提前支付政策下,零售商的订货决策和制造商的期望利润,最后利用数值算例对比了制造商在不同情形下的期望利润,进而确定其商业信用政策的选择。  相似文献   
3.
从对物流金融业务的现状及趋势的分析入手,探讨风神物流开展汽车物流金融业务的可行性,针对汽车物流金融产品开发及设计,对汽车物流金融业务的模式及收益进行分析,并提出了汽车物流金融的风险控制体系,以对即将开展的汽车物流金融服务提供指导.  相似文献   
4.
张钦红 《中国储运》2021,(3):134-135
受新冠肺炎疫情影响,我国农产品物流面临的问题愈加暴露出来,繁琐的物流环节,物流信息的不对称,冷链基础设施不完善及较高的流通损耗率等诸多因素制约着农产品物流的发展。本文通过分析我国农产品物流发展现状,围绕基于疫情下的农产品物流发展的对策进行了研究和探讨。  相似文献   
5.
从对物流金融业务的现状及趋势的分析入手,探讨风神物流开展汽车物流金融业务的可行性,针对汽车物流金融产品开发及设计,对汽车物流金融业务的模式及收益进行分析,并提出了汽车物流金融的风险控制体系,以对即将开展的汽车物流金融服务提供指导。  相似文献   
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