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选取港口硬件水平、港口矿石吞吐量、港口城市发展水平和港口矿石转运潜力等一级指标,使用因子分析法对各港口的铁矿石转运影响力进行了评价,根据铁路路网使用Arc GIS计算了环渤海三省两市各县区与最近港口之间的铁路距离及其对应的距离摩擦系数,最后根据哈夫模型分析了各港口的腹地范围划分和影响势能空间分布格局。从铁矿石转运方面看,铁矿石转运主要集中于青岛、日照、唐山和天津四港;从铁矿石转运角度划分出各港口的腹地中天津港腹地面积最大,营口港和青岛港的次之,日照港和唐山港的较小,而大连港的最小。从各港口影响势能的空间分布格局来看,环渤海三省两市可以划分为"极强区"、"较强区"、"中等区"和"较弱区"四类,其中"极强区"和"较强区"两类区域共74个县区约10.97万km2的范围内较为适宜钢铁生产企业布局。本文的研究为环渤海主要港口和钢铁产业发展的合理规划以及钢铁生产企业的空间布局优化提供了理论依据和参考。 相似文献
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本文应用数据包络分析的C2R模型,计算所选生产企业物流能力的相对有效性值,评价它们的相对有效性,说明这些企业物流投入产出效率的差异及其原因,使企业了解自己的物流能力状况,认识自己物流活动的优势及劣势,从而更好地调配资源,提高企业物流活动的绩效。 相似文献
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利用投入产出技术研究山东石化产业的波及效应,然后根据统计资料所得出的环境经验系数,分析山东石化产业扩张对其他相关联产业的波及效应与工业用水排水之间的关系。研究结果表明,山东石化产业扩张会带动其他重工业相关部门产值的增长,会额外产生排出大量的工业废水,其中COD、氨氮、石油类排放量增加尤为显著,最终影响区域经济和环境长期健康发展。 相似文献
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我国海洋产业吸纳劳动力潜力研究 总被引:18,自引:1,他引:18
我国目前面临着巨大的就业压力,积极寻找新的就业增长点已成为政府、公众关注的热点之一。本文以海洋产业系统为研究样本,选取陆域产业为参照系,从发展速度、劳动生产率、比较劳动生产率、产业间的关联强度等多方面论证了海洋产业在吸纳劳动力方面所具有的独特优势。在优势分析的基础上,计算出海洋产业在吸纳劳动力方面对陆域产业的拉动效应,指出海洋产业已经成为了我国新的劳动力吸引磁场,大力发展海洋产业是解决我国就业问题的有效途径之一。我们研究的结论是:海洋产业增加值每提高—个百分点,将创造直接就业机会3.7万人,可相应为陆域创造4.7万人的间接就业机会。研究成果对制定海洋经济发展规划和国民经济总体发展规划有重要参考价值。 相似文献
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大凌河流域的农业面源污染不仅会影响渤海的水环境,也会影响辽西地区经济的可持续发展。利用排污系数法对2005~2011年间辽宁省内大凌河流域农业面源总氮排放量进行了估算,用扩展的STIRPAT模型进行岭回归拟合,探讨了影响农业面源总氮来源的经济因素。结果表明,畜禽养殖业是大凌河流域农业面源总氮的主要来源,污染贡献率保持在64%以上;大凌河流域农村人口规模的扩大、富裕程度的提高以及农业经济中畜禽业比重的提升均会使得流域农业面源总氮排放量增加,而种植结构中粮食作物比重的提高会使总氮排放量降低;经济因素影响程度排序为:农业经济结构>富裕程度>种植业结构>农村人口规模。 相似文献
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