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1.
目前,我国法学界比较注重破产问题。但对破产预防尚未引起重视,本文就我国的破产预防制度作一初步探讨。一建立破产预防制度的必要性破产,市场经济中常见现象。破产既是市场经济中不可缺少的制度,但也是给市场经济带来许多弊端 相似文献
2.
一要注重事实上的两权分离我国的国有企业的两权分离是1988年4月通过的《全民所有制工业企业法》规定的,在经营体制上采用了承包制、租赁制、联营等,这些经营方法的结果,形式上看起来两权分离了,但事实上并未实现两权分离,产权关系仍然很模糊。国家与企业之间、企业内部之间以及企业之间资产关系不明确,管理责任不清,国有企业资产的商品化程度较低,国有企业依法处置资产的范围狭窄,企业不能有效地适应发盈利为目的的市场经济的要求,资产的运用效率低。从国 相似文献
3.
我国加入WTO后,经济全球化的大背景正在为我国各个区域走向世界,参与国际贸易、吸引世界大型企业投资、合资和充分利用外资,以及研发机构、旅游等的发展创造了非常好的条件。目前的战略重点在于,全面展示我国各个区域的国际竞争力和吸引力,充分利用国际资源包括人、财、物,走国际化区域发展之路,全面提升区域国际竞争力,促进本区域经济社会全面进步。瑞士洛桑国际管理学院(IMD)2003年国际竞争力评价报告中增加了一些国家的个别地区的国际竞争力评价,包括中国浙江省、印度马哈拉施特拉邦、巴西圣保罗省、德国巴伐利亚州、西班牙加泰罗尼亚… 相似文献
4.
从1992年党的十四大首次提出资源配置市场化以来,以利率和汇率改革为标志的金融改革已跨越25年;从1996年放开银行间同业拆借利率算起,利率市场化也经过了20余年。以2015年10月放开存款利率上限为标志,我国已从名义上完成了利率市场化进程,进入后利率市场化时代。 相似文献
5.
随着城市和区域联系的不断深入,以人流为代表的流要素在资源配置中的作用愈发重要,流动性逐渐成为商业体系研究的重要视角。文章以南京都市圈为研究对象,利用POI、手机信令数据等多源数据,在分析商业体系及实际服务人口流动性特征基础上,通过构建耦合协调发展度模型探究两者之间的关系。研究表明:(1)南京都市圈商业体系呈现明显的单中心集聚以及空间分异特征。(2)南京都市圈呈现城市内人流联系紧密,而城市间人流联系相对较弱的特征,跨市人口流动在城市交界地区集聚程度较高。(3)南京都市圈商业体系与实际服务人口流动性耦合协调性水平整体相对较低,处于高能级商业空间集中于少数街镇的不均衡状态,以及商业体系与实际服务人口流动性发展不同步的态势。在未来的发展中,都市圈商业体系优化配置需要更好地顺应流动性规律,立足于实际服务人口分析与预测,构建动态分级分区的商业服务体系,以促进都市圈商业空间一体化发展。 相似文献
6.
利用天眼查企业数据,以南京市中心城区1 km×1 km格网为基本研究单元,分析2010、2015、2019年南京市新一代信息技术企业的空间分布变化特征,并采用MGWR模型探讨企业空间集聚的影响因素。研究发现:(1)近十年,南京市中心城区新一代信息技术企业集聚与扩散作用并存,空间分布特征变化明显,由中心城区向外围转移;(2)用地成本、产业基础、劳动力资源、生产服务、公共服务、生活服务因素对企业空间区位选择影响显著且对企业空间区位选择的影响存在明显的空间异质性。研究旨在通过实证分析为南京新一代信息技术产业空间的布局优化提供支撑,以期为南京未来的产业规划及政策制定提供参考。 相似文献
7.
在经济规模增长和经济实力增强的同时,中国开始寻求在国际金融体系中更大的话语权。本文利用国际管理发展学院(IMD)公布的1997年至2010年国际竞争力数据,对全球主要经济体十余年来金融体系国际竞争力的动态变化,特别是2008年金融危机带来的竞争力衰退展开分析。研究表明,中国金融体系国际竞争力处于全球中等水平,在2006~2007年达到最好状态,随后受金融危机影响出现衰退,但情况好于发达国家,近10余年来金融体系硬实力较软实力有更大的提升。中国金融体系未来发展仍需在竞争软实力上着力,以金融创新推动竞争力提升 相似文献
8.
高寒生态脆弱地区城市绿色工业选择与布局研究——以拉萨市为例 总被引:1,自引:0,他引:1
绿色工业是产业升级与转型的产物,是在新形势下保证城市可持续发展的新途径。尤其在我国高寒生态脆弱地区,还处于工业化的初级阶段,如何平衡经济与环境的协调发展便成为了首要问题。以拉萨为例,试图就高寒生态脆弱地区的城市绿色工业选择与布局展开论述与研究。从自然资源利用和环境影响评价两方面出发,运用层次分析法对绿色工业发展进行选择;同时对城市工业用地进行适宜性评价,并建立绿色工业空间敏感度指标体系,利用空间多层次叠合分析对工业布局进行定位,进而引导绿色工业的空间布局。 相似文献
9.
港口开发、产业发展与人口城市化——以曹妃甸地区为例 总被引:1,自引:0,他引:1
文章从理论与实证方面对港口开发、产业发展与人口城市化的关系和相互作用进行了初步探讨.在理论部分,从共性出发,总结了三者相互作用的基本模式;从差异性出发,基于港口-腹地类型的不同,将三者相互作用的强度划分为超强关联互动作用型、强相互作用型、中强相互作用型以及弱相互作用型.同时,基于区域产业链组织的视角,从空间和时间两个维度,进一步考察了三者的相互作用.在实证部分,以曹妃甸地区为例,从港口-腹地类型的视角和区域产业链组织的视角,对理论分析进行了初步的检验.结合曹妃甸地区主要开发区的发展情况,概括出海港工业区城市化模式和临港农场改制型开发区城市化模式,根据城市化模式的不同,对三者的相互作用作了进一步的探讨. 相似文献
10.
基于多源数据的国土空间高质量利用评价思路 总被引:1,自引:0,他引:1
研究目的:新时代国土空间规划背景下,提出利用多源数据评价国土空间高质量利用的思路,为辅助编制高质量的国土空间规划提供支撑。研究方法:文献分析法、归纳演绎法。研究结果:在国土空间规划新趋势下,以国土空间高质量利用内涵为引导,提出生态空间、农业空间和城镇空间的高质量利用目标与评价维度,并构建了基于多源数据的国土空间高质量利用的评价方法框架。研究结论:国土空间高质量利用评价应在统筹各类空间不同目标间关系的基础上,结合研究和实践需要,因地制宜进行评价,进而形成各空间的发展合力,推进国土空间的高质量利用。 相似文献