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对4个"农民荒"典型案例分析,研究发现:农业投入产出率较低,农村公共服务环境差导致"宁可打工,不愿务农";农村高素质青壮年劳动力急剧减少、务农者平均年龄老龄化;农产品"卖难"导致撂荒;不愿种地的"代际传递效应"等都是"农民荒"现象出现的重要原因。建议是千方百计地提高农民种地的积极性、积极着手培育新型职业农民、逐步建立与完善农业生产辅助支持系统与农村社会化服务体系、不断加快农业科技进步与科技推广,走农业现代化与产业化发展之路。 相似文献
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伴随着城市化、城乡一体化进程的推进,农村建设、农民生活以及农业生产所引起的温室气体排放量逐年递增的问题正引起广泛关注。文章利用2000-2010年的数据资料,采用因素分析法,对湖北农村的碳排放规模进行了测算分析。研究结果表明:2000-2010年湖北农村的人均碳排放量呈现出先平稳,后快速上升的态势,且与城乡一体化水平呈正相关。因此,为推进低碳型新农村建设,在积极推进城乡一体化建设的同时,应对农村进行科学规划,合理建设;优化农业产业结构,合理循环利用各种资源;加大宣传,提高农民的低碳生产、生活意识,以期实现农村经济社会的低碳发展。 相似文献
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任何一种农业经营方式都有其相应的制度目标,只有在既定的交易环境约束下实现了不同利益集团目标激励相容的农业经营方式才是有效率的。本文从新制度经济学的视角,对农业经营方式选择和变迁的根本原因进行了理论分析和模型分析,并给出了一个最优农业经营方式选择的评价标准。研究表明:主导利益集团偏好、农地产权结构和交易环境对农业经营方式的选择具有重要影响;一个最优的农业经营方式应是与农业自身特性相容、与交易环境相容,且与主导利益集团和非主导利益集团的目标激励相容。因此,未来我国应逐步放松对农地产权的管制,以实现国家、农户等不同相关利益集团目标的激励相容。 相似文献
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文章结合湖北实际,构建了基于熵权的农业产业化水平量化评估指标体系,并利用2000-2010年的数据,对湖北农村的农业产业化水平及碳排放规模进行了测算和相关分析。研究结果表明:从2000年至2010年,湖北农业产业化水平不断上升,而农村碳排放强度则呈现出不断下降的长期趋势,二者呈显著负相关,农业产业化水平的提升有助于抑制农村碳排放,是农村节能减排,实现低碳发展的有效手段。因此,为实现湖北农村低碳发展,必须不断加快农业产业结构调整,促进农业产业结构优化升级;不断加快农业科技创新和转变农业发展方式,合理循环地利用各种资源,走"两型农业"的发展之路。 相似文献
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以差异化战略思想为指导,探讨地方高校财经类专业人才培养模式,从战略管理学的角度重新认识地方院校财经类专业的定位问题,系统地思考地方院校在办学理念和模式上的误区,有助于地方院校财经类专业教育模式的进一步优化,推动地方院校本科教育改革与地方社会需求发展的良性互动,进而达到学生、学校、企业、地方社会多方共赢的局面。 相似文献
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湖北交通枢纽型乡镇经济发展模式研究 总被引:1,自引:0,他引:1
交通枢纽型乡镇是一个区域经济中心,也是该地区重要的交通节点。由于交通枢纽型乡镇经济是一般意义上乡镇经济更高层次的发展,因此研究交通枢纽型乡镇经济的发展模式,剖析其在发展过程中存在的问题,揭示其发展应具备的条件以利其更好地发展,是推动当今湖北省农村乡镇经济发展中需要认真探讨和研究的重要课题,具有深远的意义。 相似文献
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本文运用模糊数学的理论,对小城镇物流活动的主要内容进行了分类,设置权重,并采用模糊综合评价法对小城镇物流的绩效状况做出综合评判,建立FUZZY量化模型,为小城镇物流绩效状况考核提供一种比较完善的定量分析方法。 相似文献
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随着农业生产力水平的提高和工业化进程的加快。不失时机地实施城镇化战略,不断提高城镇化水平,这是落实科学发展观,建设和谐社会的基本要求;是发展农业、富裕农民、繁荣农村、缩小城乡差距的主要途径;也是世界各国走向现代化的基本经验。自20世纪90年代以来,我省农村小城镇建设在“统一规划、合理布局、因地制宜、各具特色、保护耕地、优化环境、综合开发、配套建设”的方针指导下取得了巨大的成绩,小城镇的功能质量和环境质量都得到了较大的改善。 相似文献