农村也应征收个人调节税

目前,由于一些地方政出多门,对收入较高的专业户、雇主,工商业者以各种“莫须有”的摊派不断加重他们的负担,而国家并没有通过税收渠道增加地方财政的财力。这种不正常的现象必须改变,解决的办法是征收个人调节税。首先主要依靠县、乡各级地方政府,由税务部门具体承办,实行齐抓共管;其次明确征收对象和标准。凡是雇请一定数量的劳动力,(3人以上者)从事商品生产和从事商品流通环节经营而税务部门无法征税,年收     

企业营销术琐议

<正> 一、企业营销必须立足于市场的综合开发。一是目标市场的跟踪。产品的开发销售建立在市场调研和可行性研究的宏观评估基础上,继而确立为中观的目标市场,即准市场。营销的关键在于如何跟踪目标市场,使之转化为市场目标,从而变成为微观的市场,即产品的销售。目标市场的跟踪期,要视产品的性质、消费期限、产品的适应度以     

对土地承包推行“两田制”的质疑

随着农村产业结构的调整,经济构成的多元化,商品经济的发展,现在仍以行政手段继续推行“两田制”,我们对此提出质疑。事实上,“两田制”在现阶段已暴露出它的局限性,土地制度建设上的实质性矛盾和问题无法得到解决,对此有必要作出反思。现根据我们的粗浅认识,对“两田制”问题提出的一点异议。一、“两田制”在实践中遇到的矛盾和问题1.地块零碎难于扭转。原划分的承包地块已经过于零碎,现又再划分为“两田制”,则更使承包地块越划越小。“两田制”:一是     

客车价值升级思考与实践

随着社会发展,交通运输业日新月异。在交通工具中,以前与百姓生活最为密切的是自行车。时过境迁,现在已经由客车担当主力。与其他交通工具相比,客车具有使用成本低、乘坐相对舒适、线路安排灵活、方便快捷、资源利用率高等特点,受到人们的欢迎。过去30年,中国的地域特点、居住特点、人口规模、人员流动、城市特性、经济水平等多种因素一起助推了中国客车市场的蓬勃发展,也成就了中国客车研发制追     

做好乡村集体“戴帽企业”的转化工作

乡村集体“戴帽企业”是指假借集体名义兴办的私营、个体企业或借承包之名、行私营经济之实的所谓“大包干”企业。这些企业的滋生泛滥,引起了乡镇企业经营与布局上的混乱,对农村现有资源、资金等生产要素的优势聚合产生了潜在的威胁,对农村经济持续、稳定、协调发展产生了一定的消极影响,给国家宏观控制增加了新的难度。因此,对农村中出现的假集体企业,必须在巩固集体