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本文运用约翰·W·金登的多源流分析模型,对甘肃正宁校车事故进行了全面分析,从不同政策参与者对政策产生的影响入手,探讨一系列校车事故进入政策议程并最终促使校车制度形成的原因,最后得出结论:校车制度生成之窗的开启是问题流、政策流、政治流共同作用的结果。其中,政策企业家发挥了关键作用。 相似文献
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