多中心城市结构下的通勤交通效应——以上海市为例

多中心城市结构能否以及如何实现对交通拥堵的疏解这个问题在西方学术界已经引起了极大的关注,但是在国内还鲜有研究。本文在传统的理论分析基础上,通过对上海市的实证研究,支持了多中心城市结构有助于改善城市通勤交通状况这一论点,并进一步分析了多中心结构疏解交通的影响因素,为国内外的该项研究提供了实证依据。同时,也为国内特大城市解决交通拥堵问题提供了城市空间结构层面上的解决思路。     

关于辽宁沿海经济带省域经济一体化的思考

辽宁沿海经济带作为我国东北地区唯一的沿海区域,是东北地区对外物质交流、产品运输的重要通道.同时,东北三省以及内蒙古东部地区优势辽宁沿海经济带的核心腹地.辽宁沿海经济带的发展与东三省与内蒙古地区的发展有着非常重要的联系,如何实现二者的协同发展是一个非常值得探究的问题.文章从辽宁沿海经济带与东北腹地协同发展的现状出发,进一步探讨辽宁沿海经济带剩余经济一体化的战略.     

国外直接投资对国内经济的影响

随着我国对开开发以后,经济得到快速发展,这主要归功于我国充分根据我国国情,积极主动地吸引和利用外资,对促进我国科技发展、国民就业、扩大出口起到了积极的作用,本人简要分析国外投资情况及对我国国内经济的影响.     

大学生诚信教育模式思考

诚实守信是当前社会的基本道德规范,同时也是每一个社会公民必备的基本素质.大学生是祖国建设最重要的人才资源,他们的思想道德素质和诚信对中国的现代化建设有重要影响.因此,培养大学生树立诚信美德,对祖国未来建设和个人发展至关重要.本文主要通过对大学生进行诚信教育的必要性的分析,进一步分析我国大学生接受诚信教育的现状和问题,提出大学生诚信教育模式的思考.     

我国11个沿海省市产业结构分析——基于辽宁的视角

科学合理地分析产业结构是区域经济未来发展方向和产业结构调整优化的基础和起点。文章运用偏离-份额分析法,通过对我国沿海11个沿海省市的产业数据处理,比较分析了辽宁省的产业结构状况,指出了现状存在的主要问题,并剖析其内部各行业的优势和劣势,最后提出相应的对策建议,以期为辽宁省产业结构的调整和优化提供参考。     

辽宁省产业结构与经济增长关系的实证分析

以辽宁省1956~2008年产业结构与经济增长的关系为研究对象,利用回归模型及格兰杰因果关系检验进行了定量分析。研究结果表明,辽宁省第二产业对经济增长的拉动作用最大,第三产业次之,第一产业最小;辽宁省经济增长短期内能够拉动第二产业发展,长期内能够拉动第三产业发展;第一产业发展能够拉动第二、三产业发展,短期内第三产业发展能够拉动第二产业发展,长期内第二产业发展能够拉动第三产业发展。     

我国开发区转型及其对城市空间结构的影响

我国开发区诞生至今已有30多年历史,已经具有相当的规模和影响。进入21世纪,国内国际环境越来越严峻,一方面经济全球化和区域经济一体化不断发展,区域竞争加剧;另一方面,国内经济体制改革不断深入,体制优势缩小,我国开发区普遍面临着转型问题。     

产业结构与经济增长关系能实证分析一以上海市为例

经济增长是经济学研究的最重要的课题之一。经济增长不仅包括经济总量的增长,还包括经济结构的转变、优化和升级。改革开放以来上海的经济发展迅速,其中经济结构的转变、优化和升级是拉动经济增长的一个重要因素。本文运用回归模型以及格兰杰因果关系检验定量分析了上海市产业结构与经济增长之间的关系。研究表明：上海市第二产业对经济增长的拉动作用最大,第三产业次之,第一产业最小;第二产业中工业对经济增长的影响最为显著;短期内上海市工业增长和经济增长之间没有明显的互动关系;但从长期来看,上海市工业增长和经济增长之间具有明显的因果关系。     

“现代服务业集聚区”概念之辨

现代服务业集聚区已成为我国许多大城市发展现代服务业的重要载体,是实现经济发展方式转型的重要举措。然而,面对这一全新的概念,社会各界并没有一个共识。鉴于此,文章尝试全面剖析"现代服务业集聚区"的基本内涵和特征,以期建立一个科学明晰的概念,为我国现代服务业集聚区的健康发展提供参考。     

产业集群支撑下的中小企业区域品牌发展与创新

我国当前中小企业区域品牌普遍面临着发展的瓶颈问题。本文在吸收国内外学者理论研究的基础上分析支撑中小企业区域品牌演进的条件。分析出产业集群与中小企业区域品牌的发展具有正相关性,用产业集群的发展解决中小企业区域品牌发展遇到的瓶颈问题.使其进一步发挥对地区经济的促进作用有利增强我国中小企业的国际竞争力。