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1.
当前我国对外直接投资存在的主要问题是地区分布不尽合理;投资规模小,经济效益偏低;投资存在一定的盲目性;缺乏高效统一的宏观管理与协调机构;海外企业缺乏高素质人才,经营管理水平不高;我国海外投资风险尚缺乏有效的防范制度和措施。为加快发展我国对外直接投资,应注意以下几点:尽快走出对外直接投资的认识误区;对外直接投资布局要合理化;做好经营战略的选择,提出经济效益,避免重复建设;加强对外直接投资的宏观管理,大力培养跨国经营人才,加强企业管理。  相似文献   
2.
交通运输系统的管理问题是城市管理中的难点问题,而管理方法的选择又是交通运输管理的首要问题.本文运用系统科学方法以确定交通运输系统的宏观、中观和微观三个层次,其系统特性为:复杂巨系统、类组织、需求柔性和供给刚性.基于此,给出交通运输管理方法的选择策略:要考虑系统的不同层次和系统特性,重视应用复杂性科学的理论和方法,综合运用自然科学与社会科学的多学科方法.  相似文献   
3.
刘峰涛  杨小林 《中国市场》2012,(48):15-16,40
文化创意产业作为新兴产业发展迅速,逐步成为投资者追捧的热点,由于文化创意本身的创新性、高附加值性以及不确定性等特点,决定了它的评价过程与一般的创业投资不同。本文针对文化创意项目特点,提出了基于二元语义的文化创意项目投资综合评价模型,为实现快速且有效的项目投资决策提供参考。  相似文献   
4.
当前我国对外直接投资存在的主要问题是地区分布不尽合理;投资规模小,经济效益偏低;投资存在一定的盲目性;缺乏高效统一的宏观管理与协调机构;海外企业缺乏高素质人才,经营管理水平不高;我国海外投资风险尚缺乏有效的防范制度和措施。为加快发展我国对外直接投资,应注意以下几点:尽快走出对外直接投资的认识误区;对外直接投资布局要合理化;做好经营战略的选择,提高经济效益,避免重复建设;加强对外直接投资的宏观管理;大力培养跨国经营人才,加强企业管理。  相似文献   
5.
刘峰涛  赵袁军 《科技和产业》2011,11(12):160-163
公理性假设条件是解决阿罗悖论的突破口,本文以混沌学的视角来对其进行解读。通过文献梳理,三个特点说明混沌学可以用来研究社会选择过程。通过对社会选择过程的系统动力学建模与分析,证明在阿罗不可能定理的假设下,社会选择动力学系统存在混沌。进而发现,对阿罗不可能定理的假设条件,经济学家所提出的放松约束的路径与用混沌学解析得出的结论具有一致性,得到三方面启示:①在简单的假设条件下,社会选择过程依然表现出一定的复杂性。②社会选择过程存在混沌是阿罗不可能定理的一种表现形式。③混沌学可能是寻求阿罗不可能定理成立的本质原因的另一条路径。  相似文献   
6.
农村公路投融资:外部性与产权市场的视角   总被引:1,自引:0,他引:1  
农村公路是纯公共物品,其建设存在资金短缺的问题,但传统的公路投融资模式并不适于农村公路.本文基于外部性和产权市场的视角,构建了针对农村公路的投融资模式--外部性产权证券(Externality Property-rights Securities,EPS).在理论上,运用新制度经济学理论阐释了农村公路外部性的真实性、融资的可能性和产权融资的受众.在操作上,定位农村公路外部性产权为"外部性税收增量",并将其证券化为"税收增量抵扣证券",为投资找到回报的真实基础;明确农村企业的主体性作用,形成以政府、特设机构、投资者和农村企业四方交易网络;设计了EPS的发行和交易程序.  相似文献   
7.
随着P2P网贷迅速发展,融资效率越来越成为投资人、借款人和平台关注的重点问题,本文通过倾向值匹配方法,研究投资人感知收益对融资效率影响.通过对拍拍贷平台数据的研究,最终得出,投资人感知收益对融资效率呈正向影响关系.  相似文献   
8.
国内第四方物流(4PL)企业竞争力缺乏不单单是自身的原因,也有缺少当地相应政策支持的原因.文章提出一个新的4PL企业竞争力评价指标体系,并给出了使用双权法的模糊综合评价模型来衡量竞争力,最后通过现有资料对该模型进行了应用.该模型可以较准确地衡量4PL企业的真正竞争力,从而给企业家改进企业运作以及相关部门推出扶持政策提供了借鉴.  相似文献   
9.
本文深刻剖析了物联网行业及项目的特点,并在此基础之上结合文献的研究和行业经验的总结提出了政策因素、市场因素、项目因素、投资方因素四个主要影响因素,并对其中14个基本因素进行深入分析。通过专家调查法对各个影响因素是否具有影响作用进一步研究。最终得到了10个物联网项目择优的主要影响因素。并发现政策扶持及优惠、投资方竞争程度、项目净现值是否为正值、股东回报期要求这四个影响因素是目前经济和行业变化及物联网项目特殊性的反映。  相似文献   
10.
交通运输发展的方向及其与公共安全威胁的关系均需明确。通过梳理交通运输发展战略研究的最新成果,新的战略目标可归纳为"可持续"与"社会公平"。公共安全威胁的影响:将使交通运输的可持续化受阻;加重交通领域的社会不公,使民主化进程放缓;客观上起到促进交通运输系统的一体化和智能化的作用。对策:正确认识公共安全威胁的影响;把公共安全威胁作为重要的影响因子来制定政策和实施规划;加强应对公共安全威胁立法,贯彻交通民主化;抓住契机,促进交通运输的一体化和智能化。  相似文献   
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