“双轮推动”的进展与前景

1989年,APEC的建立开创了亚太区域合作的崭新局面。随着成员数量的不断增加,为了适应各成员经济发展水平差异巨大的现实情况,平衡各成员的利益诉求,APEC将经济技术合作也列为支柱领域,从而与贸易投资自由化和便利化形成了“双轮推动”的模式。实践证明,这一模式在APEC进程中发挥了积极的作用。在充分肯定APEC“双轮推动”模式所取得的进展和成果的同时,我们也必须认识到当前各种内部和外部因素给APEC合作进程带来的挑战。第一,随着APEC成员对深化亚     

固定资产投资项目的可行性研究必须坚持“稳健性原则”

可行性研究是固定资产立项决策的依据,可行性研究的结论应该与项目执行的结果基本一致,然而为什么绝大多数投资项目可行性研究的结论远优于项目执行的实际结果?原因固然是多方面的,但其中一个主要原因是可行性研究忽略了一个重要原则,西方国家的一些专家、学者把这个原则称为“稳健性原则”本文仅从这个原则对可行性研究做一肤浅探讨。     

APEC贸易自由化与釜山路线图

2005年11月APEC釜山部长级会议通过了高官会提交的"茂物目标实施进程的中期评估-实现茂物目标的釜山路线图"(简称"釜山路线图").该路线图共包括四部分:概述、成就、机遇与挑战、实现茂物目标的釜山路线图.     

节能省地型住宅发展评价指标体系研究

借鉴可持续发展评价指标体系的设计方法,结合城市住宅发展的特点,通过定性与定量分析相结合,提出了节能省地型住宅发展评价指标体系构建方法;建立了多级递阶层次结构式的评价指标体系,为节能省地型住宅发展的进一步定量研究奠定了坚实的基础,具有非常重要的研究价值和实践意义。     

亚太区域经济一体化发展及其对APEC的影响

近年来,各种形式的FTAs/RTAs在一定程度上促进了亚太区域经济一体化的发展,同时也给APEC带来了机遇和挑战。为此,APEC应该加强对FTAs/RTAs的规范,并努力提高自身的合作效率,推动亚太区域经济一体化的进一步发展。     

企业形象设计

21世纪的中国经济,已进入了品牌经营时代。企业要生存、要发展,必须以经营品牌为发展目标,这是企业实现可持续发展的途径。品牌不仅只是企业的商品或服务的标志,而且还是企业的商品或服务的市场信誉、市场占有率和市场竞争力的集中体现。CIS规划就是企业建立品牌的利器。企业通过正确的CIS规划和导入实施．就会提高企业的市场竞争力。创造企业的有形资产和无形资产。     

APEC商务人员流动合作的进展与中国策略的选择

亚太经合组织(APEC)作为亚太地区最大的区域经济合作组织,在成立伊始就将贸易投资便利化确立为合作支柱之一,而商务人员流动是其中一个非常重要的领域.多年来,APEC各成员通过集体和单边行动,在商务人员流动合作方面取得了颇为引人注目的进展,使该领域成为APEC贸易便利化合作进程中最具代表性、成效最显著的领域之一.一、APEC开展商务人员流动合作的意义APEC商务人员流动合作具有很强的外延性,可以有效降低交易成本,有助于全方位地促进APEC贸易便利化进程的发展.APEC所在的亚太地区是当前世界上经济增长最为活跃的地区,其经济和贸易总量在世界上占有很高的比重.APEC成员众多,很多成员之间有着密切的经贸关系,商务人员往来频繁.上述因素都凸显了APEC开展商务人员流动合作的重要意义.     

对外贸易对我国经济增长的影响——协整分析和长、短期因果关系检验

对我国的进口、出口和GDP进行协整分析可以发现,三个变量之间存在协整关系,但不能将其约束为GDP和贸易总额或净出口之间的长期关系.Granger因果检验表明,进出口增长都是GDP增长的Granger原因,但反过来GDP增长则不是进出口增长的Granger原因.长期因果检验则表明,GDP和出口、进口和出口之间的长期因果关系都是双向的,而GDP对进口具有单向的长期因果性.