网约车平台与不稳定劳工———基于南京市网约车司机的调查

本文利用对南京市网约车司机的问卷调查和访谈, 揭示出有关网约车司机群体及其工作状况的基本情况, 并分析了网约车平台与司机之间的关系。 调查发现, 网约车司机具有不稳定劳工的典型特征, 他们脱离了保障雇佣关系的传统制度框架, 面临较大的生活压力和工作压力。 网约车平台扮演了 “现代包买商”的角色, 凭借对市场接入权的垄断获得剩余控制权, 并通过数据和算法介入劳动过程。 本文认为, 网约车平台至少与全职司机构成了事实上的雇佣关系。     

金融化对我国家庭间收入分配的影响——基于政治经济学的分析

实现共同富裕是我国进入新发展阶段后的重要远景目标之一,稳定和增加居民财产性收入是推动共同富裕的重要方面,而居民家庭金融资产的发展速度和配置合理程度会直接影响财产性收入。文章在马克思主义政治经济学的视域内,首先从理论上讨论了金融化对我国家庭间收入分配的影响,金融化首先是实体经济的虚拟化,这一过程在推动生产力发展的同时加剧了收入分配不平等。其次使用历年统计年鉴和北京大学中国家庭追踪调查微观数据(CFPS)对金融化进程与我国当前收入分配状况的关系进行实证检验,研究发现金融化,特别是实体经济的虚拟化,不仅在短期恶化居民家庭间收入分配,长期中还会进一步加剧这种不平等。最后从加快金融业发展和完善收入分配政策出发,提出实现共同富裕的建议。     

新时代公有制促进共同富裕的实现路径探析

共同富裕是社会主义的本质要求,是中国式现代化的重要特征。在领导建设中国特色社会主义的各个阶段,党和国家领导人始终高度重视共同富裕问题,带领全体人民取得了脱贫攻坚的全面胜利,居民收入分配格局逐步改善,但贫富差距依然存在。在向第二个百年奋斗目标迈进的新阶段,国有资本划转社保和社保基金入市在公有制的运行机制上实现了突破,使公有制经济的分配形式与制度逻辑相一致,是新时代公有制促进共同富裕的实践路径之一。既有助于发挥公有制经济在促进共同富裕中的重要作用,使全体人民共享国有企业利润和发展红利,又能够在不损失效率的前提下提高社会公平,增加居民的财产性收入,缩小收入差距,构建更合理的财富分配格局。