开展e-Navigation研究 推动我国海事管理服务创新

e-Navigation是海事领域的一场大革命,当前我国e-Navigation的研究还处于初级发展阶段,还仅仅是跟踪与学习,要想改变现状,实现e-Navigation的跨越式大发展,就必须改变研究方法,本文在研究e-Navigation战略总体规划以及国外e-Navigation相关系统的基础上,重点分析我国e-Navigation实施的现状,并提出了关于我国开展e-Navigation研究的几点建议。     

大型船舶靠泊系统设计

近些年来,航海业的发展突飞猛进,大型船舶的数量与规模不断扩大,引航员的工作压力也随之增大。为了提高大型船舶靠泊时的安全系数,减少大型船舶靠泊时事故的发生,降低引航员的工作压力,本课题通过对大型船舶靠离泊过程的特点进行研究,提出了一种先进的适用于大型船舶的靠泊系统。该系统可以由引航员携带至船上,为引航员靠离泊操纵时提供高精度的船位信息、船舶移动速度以及船头、船尾与码头的距离等辅助靠泊信息,从而有效提高工作效率和作业安全性。