开展产学研联盟合作创新 推动重庆摩托车企业技术创新

作为中国摩托车工业重要组成部分的重庆摩托车工业,面对国内企业群雄争霸、海外巨头全面压境,如何突围?本文针对重庆摩托车工业发展现状,运用战略联盟思想,提出通过积极开展产学研联盟进行合作创新,是推动重庆摩托车企业技术创新能力和水平,提升企业整体竞争优势,积极应付国际竞争,实现可持续发展的有效选择。     

基于动态环境的企业技术联盟研究

在动态环境下,促使环境快速变化的各种力量要求企业动态地考虑当前的技术联盟行为。本文具体讨论了在动态环境中实施技术联盟,企业必须正确协调产品生命周期、技术生命周期和技术联盟生命周期间的关系,做好短期任务与长期任务之间的平衡,具备相当的能力以跟上联合开发项目的发展进程,帮助合作伙伴解决问题并加强灵活性管理等。     

制贩同盟与现代市场竞争

在当今经济全球化、市场动态化、需求的多样化与趋同化并存,技术创新快速化的市场竞争中,任何一个企业,即使是实力雄厚的跨国公司也将面临着巨大的竞争压力,仅依靠自身的实力是无法成功实现其更高层次的战略目标。为了应付现代的全球性市场竞争的挑战,企业应学会与处于营销上下游的企业合作,构建制贩同盟。为此,针对制贩同盟——这一特殊形式企业战略联盟,研究构建制贩同盟的优势及其基本形式是非常必要的。     

独特价值效应研究

本文对独特价值效应这一影响顾客价格敏感性的重要因素进行专门研究,提出企业在实施差别化战略管理工作中,应充分利用独特价值效应,在价值链中,以可接受的成本创造出让顾客认同和接受的产品独特价值,降低顾客对价格的敏感性,帮助企业赢得竞争优势,走上理性竞争的道路。     

国有企业经济监督机制建立初探

本文从经济监督的角度对国有企业经济监督机制进行探索，对国有企业监督失效产生的原因进行分析并提出相应的解决措施。文章认为，中国国有企业的监督处于严重地无效率状况，导致问题出现的主要原因是所有权和经营权的分离、法律的不健全、监事会功能的失效以及会计审计制度的不完善。国有企业不仅应兹加强经济监督，防止国有资产的流失，同时特别应从会计角度重视公司的内部控制，建立完善的公司治理机制，防范经营风险。     

市场细分的灰色系统模型

将灰色系统理论中的灰色关联度分析模型和灰色关联度序聚类模型运用于对市场的量化分析，为科学地．准确地进行市场细分和市场研究提供一种行之有效的方法。目前通常使用的市场细分方法都是选用一个或多个因素对市场作单一的或综合的定性细分，这种方式不能精确地描述市场间的差异。唯有综合运用定性和定量分析方法才能对市场做出真实量化的反映。     

技术联盟:我国摩托车企业技术创新的首选组织类型

从技术创新的组织安排角度论证技术联盟是我国企业技术创新的首选组织类型基础上,提出积极培育和发展技术联盟,对于迅速提升我国摩托车企业技术创新能力,打造世界摩托车强国具有重要的战略意义。     

从博弈论看“格兰仕”与“美的”之争

自 2 0 0 0年“美的”宣布进入微波炉行业后 ,“格兰仕”即针锋相对地以 2 0亿元的大手笔进入空调和电冰箱行业 ,这两大家电企业的争斗陷入了僵局。如何看待双方目前已进入白热化的角逐 ,运用博弈论的原理分析认为 :“格兰仕”与“美的”的博弈将分两个阶段进行 ,当双方在经过了激烈的、非合作的、针锋相对的竞争 ,将陷入两败俱伤的境地之后 ,双方有可能或有必要串谋起来瓜分市场 ,在竞争中实现合作双赢     

基于产学研联盟的企业技术创新模式研究——对重庆摩托车企业技术创新的思考

本文在论证重庆摩托车企业开展产学研联盟进行合作创新是推动技术创新能力和水平,提升企业整体竞争优势,实现可持续发展的有效选择基础上,对产学研联盟的主要形式和国内外产学研联盟的实践活动进行了探讨。