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始于今年3月的上海公交体制改革.为公交行业全面回归国有控股吹响了号角.一时间全国各地改革浪潮风起云涌.仿佛是只有收归国有.城市公交的公益性才能得到保证.当各地纷纷效仿上海公交体制改革的做法时.大连开发区就遇到了“体改”成本过高问题.体制和机制不改革,能不能解决公交公益性问题?本文结合工作实际,认为政府花钱买服务,运管部门从严监管,也是一个很好的解决办法。 相似文献
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