保障国家粮食安全视角下的稻米产业化：基于2225家稻米企业的监测数据

破解粮食安全问题,必须牢牢把住粮食安全主动权,构建更高层次的粮食供应与安全保障体系。基于全国2 225家稻米企业的监测数据,对当前我国稻米产业化特征进行分析,发现存在如下问题：科技研发投入低;“智慧农业”管理方式有待普及;企业营业收入净利润率低;规模化大型稻米生产企业较少;国有及控股稻米企业品牌建设与研发投入不足。为促进我国稻米产业化、筑牢我国粮食安全根基,应加大农业科技创新研发投入,创新财政资金支持模式,注重研发成果的推广应用;引导稻米企业运用数字农业新技术,鼓励稻米企业入园开展生产经营活动;全面落实粮食安全责任,充分发挥价格机制作用,支持稻米企业精深加工和再生产;培育打造大型稻米企业,着力发挥规模经济效益与示范效应;提升国有稻米企业经营活力,加强品牌建设,加大研发投入。     

泰安市着力推进政府放心粮油工程

一、政府主导,搭建放心粮油发展平台山东省泰安市粮食局立足实际,精心研究制定《关于大力推进政府放心粮油工程建设的意见》,采取统一采购、统一检测、统一配送、统一售价、统一标识、统一货架、统一着装"七统一"的管理方式,计划利用三年时间在全市建设150家政府放心粮油销售店,12家粮油配送中心。二、企业承办,放活放心粮油经营主体     

喀什巨变

五口（岸）通八国，一路连欧亚。 从新疆喀什市区出发，经疏附县一路向西南方向，沿314国道穿过帕米尔高原上的重重雪山，上至海拔5000余米的红其拉甫口岸，国界对面是巴基斯坦。许多大型载重卡车在狭窄逼仄的国道上穿梭，正是在这样原始的交通通道上，     

新冠肺炎疫情对我国农业企业的影响分析及应对策略——基于多视角的分析

本文利用2019年和2020年全国代表性农业企业的微观数据,基于多个视角对我国农业企业的生产经营情况进行比较分析,从而总结新冠肺炎疫情对农业企业的冲击影响。研究发现在疫情冲击下全国农业企业净利润同比大幅下降,农产品进口总额减少,带动链条也出现了连锁反应,即农业企业对各类农业经营主体的带动服务作用被削弱。但疫情的冲击客观上促使国内农业企业加强了自主科技创新,强化了农业企业在粮食、蔬菜、水果、肉等农产品的供应能力。分区域层面来看,疫情冲击对不同地区的影响差异明显;分主营业务类别来看,种植业和休闲农业与乡村旅游业农业企业受疫情负面影响较大,而电商平台的农业企业在疫情期间蓬勃发展;在企业特征上,大型农业企业面对疫情抗风险能力更强,民营农业企业受冲击最为严重。基于上述分析,本文从短期和长期两种视角出发,分别提出保障农业企业应对疫情冲击的应对策略。本文拓展了疫情对“三农”影响的研究,对助企纾困和提高农业企业的抗风险能力有重要的实践意义。     

生态付出不该有回报吗——“一江清水送北京”的陕南声音

西安往南几十公里，就是秦岭，山路蜿蜒不绝。进入陕南三市（汉中、商洛和安康），高速公路旁偶尔可以看到巨幅标语：一江清水送北京。所谓清水，指的是汉江，汉江发源于秦岭南麓的汉中宁强县，向东奔流到湖北，被大坝拦入丹江口水库。然后沿人工渠道、隧道一路向北，几乎是顺着京广线，过河南、河北，一直送达北京。这就是即将投入使用的南水北调中线工程。     

PLC应用技术及应用中注意问题

随着科教兴国战略的实施,科学技术不断的发展,在现代的化工生产领域的科学技术的创新型已经取得了巨大的成果。在社会主义市场经济中,以及经济全球化的背景之下,为了加强市场竞争力,获得更好的控制品质,世界上的很多国家已经普遍的采用了PLC技术来加强对品质的控制。由于自身的比较优势,PLC 技术的应用以及非常普遍的分布在各个领域。PLC 技术是现代自动控制技术的重要的组成部分,是现今为止的自动化设备的基础设施。     

台湾台中市绿色规划设计及其功能的调查分析

伴随着城市化进程的高速发展,城市绿地系统已成为我国城市规划设计面临的重要任务,而绿道是城市绿地系统的重要组成部分.台湾台中市在绿道建设中取得了显著成效,对该市的绿道进行了实地调查,系统分析概括规划设计特点、发展历史及其主要功能(交通、防灾避难、环境教育、文化传播及提升经济价值),从而为我国内地城市绿道规划建设作参考.     

喀什巨变

核心提示区位特殊的喀什,正成为中国最"特"的特区,用喀什官员的话说,"中央给了我们其他地方比不了的政策支持",2011年9月,国务院下发《支持喀什霍尔果斯经济开发区建设的若干意见》,给予喀什金融、财税、投资等一系列扶持政策,当年,喀什市创造出GDP增19.4%的惊人增幅。     

中西部地区返乡入乡创业高质量发展：问题与对策

支持返乡入乡创业是做好“六稳”工作、落实“六保”任务的重要内容,也是实施乡村振兴战略、推动农业农村现代化进程的重要举措。然而,受地域“迁徙”、产业“再择”、要素“重组”、政策“复续”等因素影响,当前中西部地区返乡入乡创业在交通运输、产业生态、要素供给、政策支持四方面面临一些突出问题,具体包括区位优势较弱、交通基础较差、物流成本较高、发展观念较旧、集群效应较弱、配套能力较低、融资约束较多、人员招留较难、水电保障较弱、支持力度较小、政策两难较多、执行效率较低。未来要在推进交通基础设施建设、完善快递物流服务体系、构建良好产业生态系统、加大各类要素保障力度、提高政策精准度有效性等方面持续发力,以进一步推动中西部地区返乡入乡创业高质量发展。