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汽车企业涉及税种多,税负额也相当大,政府要在法律规定的范围内尽可能多地收税,而纳税人作为"经济人"和以营利为目的从事生产经营活动的独立经济主体则要在不违法的前提下尽可能少地缴税,千方百计地寻求税后利润的最大化,以求得自身的生存与发展。它需要以尽可能少的成本费用支出,获得尽可能多的有用劳动成果。因此,税收筹划也成为汽车企业经营中不可缺少的重要组成部分,并越来越受到汽车企业的重视。 相似文献
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经济增加值(EVA)是汽车工业:企业税后净利润扣除所有成本后的剩余收入部分,其具备一定的实施原则和主要特点,并在汽车工业企业经营管理中发挥着重要作用。从研究经济增加值的考核细则着手,汽车工业企业应展开对经济增加值的全面、有效的实践,并努力获取更好的应用效果和效益。 相似文献
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