战略合作伙伴关系视野下总部经济发展互动关系的实证研究——以广州总部经济新一轮发展为例

战略合作伙伴关系（strategic cooperative partnership简称SCP）及总部经济已成为近年来人们关注的热点。文章从理论和实证的角度，讨论了战略合作伙伴关系和总部经济的涵义；提出了领域、主体、层面及规模等多角度的战略合作伙伴关系构建模式；展开了战略合作伙伴关系在提升核心竞争力和经济集聚、产业拉动、社会辐射等资源有效整合的效用分析；再此基础上进一步探索出战略合作伙伴关系与总部经济发展呈正相关的互动关系；作者还以广州越秀区总部经济新一轮发展为案例给出了相关的思路及建议。     

国有资产运行模式的若干探索

根据对国有企业运作模式的长期考察和深入探索，本文研究提出，政资分开是国有企业管理体制改革的突破口，其实现形式是构建国资委——国有资产经营机构——国有企业三层运作及两级出资的结构关系；完善法人治理结构是国有资产运行的必要条件；建立健全有效监督机制是国有资产运行的重要保障。     

关于广东盐业配送包装物流技术改造的思考

广东省食盐系统提出了在食盐流通领域内配送包装先进适用性技术的改造项目。本文从经济学、物流学的原理分析了项目的建设背景,提出了改造传统包装,打造现代物流平台的建设目标。接着,阐述了瓦楞纸箱包装、绿色环保包装及多功能型包装的发展趋势。同时,给出了项目的"三步走"技术思路。最后,分析了项目的三项经济效益与四方面的社会效益。     

广州文化产业战略定位和布局探索

文化产业是全球经济增长最快最有前途的产业之一，广州文化产业的发展定位和谋划，应放眼于全省、全国乃至更广阔的大视野之中。文化支柱产业是在所有的文化产业中具有大规模文化生产能力和较强市场扩展能力的主力部分，广州应全力打造报业传媒，图书、出版、印刷业，文化制作与发行业，文化、旅游与艺术业发展平台并率先创办“广州文化产业特区”。     

区域交通运输一体化构建及珠三角案例分析

区域交通运输一体化是区域经济一体化发展的重要前提。交通运输一体化建设要均衡开展,在着力改善交通基础设施的同时,提升运输效用;交通运输一体化推进应循序渐进,分阶段规划、建设;交通运输一体化必须制定相应的保障措施,如改革交通行政管理体制,打破行政区划限制,完善投融资体制和相关配套法规等;交通运输一体化构建应由政府推动向市场驱动转变。     

金融危机中城市经济保增长的对策思考

2008年是全球经济形势最为严峻的一年．由美国次贷危机引爆的华尔街金融海啸已波及全球。面对金融海啸．我们应如何应对？如何保持经济增长？这是摆在我们面前十分重要而又十分紧迫的课题，应引起人们的高度关注。     

劳动力跨区域流动中农民工职业培训问题研究—来自广东的实证分析

“农民工问题”是社会关注的热点,关于农民工在工资收入,劳动保护及权益维护等已有较多的讨论。本文以农民工职业培训为主题,通过对广东的实证分析,从经济学、社会学、劳动力跨区流动等角度来探讨农民工在经济发展中的重要作用、农民工职业素质问题,并提出了建立公共财政服务框架,遵循培训规律,整合资源,构建农民工职业培训新体系等思路。     

多层级、多主体、多渠道模式下的电子商务物流配送

我国电子商务发展的实践说明,基于电子商务下的物流配送明显滞后于电子商务的发展,甚至成为电子商务发展的"瓶颈"。本文从经济学、物流学的原理和角度,探索了多层级、多主体、多渠道模式的电子商务配送方案,进而建立了电子商务物流配送体系框架。