环保公众参与应加强行政引导

中国在治理污染问题上,需要公众参与,形成全民性的、自觉性的、正循环性的环境保护。但是公众参与环保需要政府引导,本文主要从这个方面探讨下政府如何加强公众环保引导。     

新制度中轮胎的核算方法是正确的

1995年第一期（交通财会）发表李洪彪同志（对新制度中轮胎核算方法的异议）文章，我们认为该文有不妥之处。新（制度）现定，对轮胎的核算有两种方法，一种是采用一次摊销计人成本的方法，另一种是按行驶胎公里提取计入成本。假设，某型号轮胎的计划成本为800元，成本差异率为2％，定额行驶里程为100，000股公里，该轮胎新至废实际行驶里程累计为100，000服公里，预计残值为50元。按第二种核算方法，先求千胎公里摊销额，再根据当月实际行驶胎公里，求出应提摊销额。轮胎累计摊销费用＝千股公里摊销额×实际行驶千胎公里＝8．00×100＝800…     

环保工作不应成为招商引资的路障

招商引资是各地政府的一项重要工作，个别地方在招商工作中忽视环保工作，造成了恶劣的后果。本文谈一谈应该如何做好环保工作使之成为招商引资的基础。     

环境保护在当今时代的政治作用

当今时代的显著特点就是世界经济一体化。环境保护关系整个世界的安全与稳定，本文号召环保工作者站在政治的高度关注我国的环保问题。