中国铁路自然性垄断问题刍议

推进和深化我国垄断性行业的改革 ,应当区分垄断的性质、形式而区别对待。自然性垄断行业的生产集中程度 ,是由该行业经济运行的自然规律来决定的。中国铁路的自然性垄断能够有效地消除生产的无政府状态和重复建设造成的社会资源浪费。人为将高度集中的产业分割成为若干利益集团 ,只不过从独占性垄断转变成新的同盟性垄断。中国铁路的自然性垄断并不排斥积极的竞争。中国铁路需要深化改革来解决发展中存在的问题。     

从寿命周期对住宅建设成本进行控制

住宅建设的经济成本应从住宅开发、使用维护做起,要注重建筑节能技术的开发与利用,推动节约、友好型社会的建设。     

铁路跨越式发展后发优势辨析

实现铁路跨越式发展必须充分利用后发优势 ,寻找一条加快发展的捷径。中国铁路内在的、客观的后发优势在于 :学习的优势 ,选择的优势 ,引进的优势 ,改革的优势 ,资本的优势 ,合作的优势 ,节省的优势 ,心理的优势。抓住机遇 ,发挥后发优势 ,一定能成功地走出一条跨越式发展的道路。