中国轻型汽车排放标准发展及排放试验控制技术

轻型汽车在中国的整体汽车比重中占据十分可观的数量,本文主要从汽车排放标准的基本发展趋势出发,深入分析各类实现并且支撑我国汽车排放控制指标实施的支撑型技术,这段研究让我们发现并且正视我国汽车的排放在很长一段时间内还将对汽车发动机的基本研制以及开发起到较大影响,我国的汽车排放控制与处理还是处在一个起步的阶段中,要想最终实现国际化的接轨,我们还要进行不懈的努力。     

“扑克游戏”活动课纪实

张老师在学生学习“列方程与解方程”(人教版九年义务教材第九册P105．P129)这一内容后，上了一堂“扑克游戏”的活动课：     

乘用车动力传动系统对整车性能影响分析

乘用车的动力传动系统,为乘用车在任何行驶条件下提供必需的牵引力和车速,并保证车速与牵引力之间的协调变化,使乘用车具备良好的燃油经济性和动力性。动力传动系统是乘用车的动力之源,因此在汽车的开发中,科学配置动力传动系统的各个参数十分重要。本文主要介绍CRUISE软件,探讨基于该软件建立的乘用车动力传动系统的仿真模型,并对仿真虚拟的燃油经济性和动力性作出分析,整体分析乘用车动力传动系统对整车性能的影响。