碳新兴业务体系构建及商业模式创新研究

构建碳新兴业务体系、发掘碳资产的业务潜力与市场开拓创新,是推动能源转型、实现双碳目标的创新举措。本文从碳资产、碳管理、碳业务等概念入手,构建碳新兴业务体系,明确碳新兴业务体系的内涵、业务类型、商业模式创新的目标和重点,并以电网企业为例提出碳新兴业务发展策略与重点举措,为能源电力企业构建碳新兴业务体系、推动双碳目标实现提供了参考。     

“能源工业云网”行业分析与策略建议

<正>差异化的客户策略是高效推动云网业务增长的关键。工业互联网平台行业现处于初步发展期,伴随产业政策不断发力,未来将驶入快速成长期。面向零部件、汽车、服装等行业的知名工业互联网平台不断涌现,赋能行业实现数字化转型。在“双碳”目标、全球能源短缺大环境下,能源数字化如何提升能源发展与利用效率成为热点问题。建设面向能源行业的工业互联网平台是全面提升能源行业数字化能力的关键与保障。“能源工业云网”是国家电网自主研发的工业互联网平台,面向能源生产、装备制造、能效消费三大领域,主要包括制造、招采、电商、租赁、物流、工程、运维、信用八大应用中心,提供全域物联接入和工业互联网基础应用服务,为能源电力产业链上下游企业提供“上云用数赋智”。     

基于城市层面的中国电动汽车分时租赁商业模式创新研究

新能源汽车产业作为解决环境问题和能源危机的有效手段,在全球和中国都得到了快速 发展。中国的电动汽车不仅销量增长迅速,而且商业模式领域也取得较多的创新。其中,基于“互 联网 +”思维下的电动汽车分时租赁模式更是获得了较多的公众关注。文章从城市层面分时租赁 商业模式入手,以政策、技术和产品为分析要素,对中国电动汽车分时租赁市场——起步阶段和 快速发展阶段的商业模式特点进行了深入剖析。文章进一步从运营城市、运营车型、取还方式、 收费模式和运营效果 5 个方面对不同阶段中国电动汽车分时租赁商业模式创新特点进行了研究, 并选取了北京车纷享、杭州微公交、上海 EVCARD、重庆盼达四个分时租赁商业模式作为城市案 例进行剖析。研究认为中国电动汽车分时租赁商业模式将呈现区域运行、相关利益方进一步增加、 技术创新和新产品不断发展以及充电领域与电池技术颠覆式创新的四大发展趋势。