对浙江"十一五"规划的十点建议

最近，省发改委离退休干部围绕制定“十一五”规划开展了建言献策活动。他们强调指出，“十一五”规划是我省第一个中长期规划．规划编制一定要体现前瞻性、导向性、针对性和可操作性。他们以自己的亲身经历，总结过去的经验和教训，提出了许多宝贵的建议和意见。现将他们的一些建议和意见摘编．以飨读者。     

加强项目党建和思想政治工作凝心聚力促进企业发展

近年来,公司党委紧紧围绕经济建设这个中心,把党建工作的重点放在项目上,通过形势教育和理论学习,统一党员和职工的思想、转变观念,发挥项目党组织的战斗堡垒作用和党员的先锋模范作用,有力地促进了企业的改革与发展。 一、通过形势任务教育,统一职工思想,把着力点放到项目上     

充分发挥保险在构建和谐社会中的作用

保险是市场经济条件下风险管理的基本手段，具有经济补偿、资金融通和社会管理三大基本功能。加快保险业改革发展，充分发挥保险自身特有的功能作用，为构建社会主义和谐社会服务，将是当前和今后一个时期保险业贯彻落实十七大精神的一项重要任务。为此，本刊组织了“贯彻十七大精神，加快保险业改革发展”专题笔谈。现将相关研究成呆择要刊发。     

新一轮重复建设的评判标准和治理对策

建设领域的新现象(一)小厂挤压大厂。近年来发生的以小挤大,与十年前有所不同,80年代中期,大批乡镇企业兴起,与国有大企业争原料、争市场,对这种以小挤大,当时贬褒不一。近年来,大连发生过“大机、小机”之争。1996年,在浙江发生了“永柴”风波。“永柴”风波中包含着许多值得深思的问题:(1)“永柴”是“私营股份制企业”,两位关键人     

关于我国科研机构体系结构调整问题

1992年,国家科委提出"稳住加强一头,放开搞活一片"的方针,用以指导我国政府部门属科研机构的"人才分流,机构调整"。为了明确调整的目标、模式和原则,需要有一个总体设计。     

福建铁路体制改革刍议

铁路是国民经济的大动脉,国家运输体系的骨干。长期以来,高度集中统一的管理体制,使铁路投资短缺,裹足不前,乃至成为制约国民经济发展的“瓶颈”。福建铁路的建设由于历史原因更是长期处于困境。本应是“先行官”的铁路落伍了。党的十四大把建立社会主义市场经济体制确定为中国改革的总体目标。市场呼唤铁路,铁路呼唤改革。福建铁路必须面对挑战,把握机遇,审时度势,明确目标,建立起适应市场机制的新型的经营机制与管理模式,开辟一条福建铁路大建设、大发展的有效途径。     

论加快少数民族地区经济社会发展的主要途径

加快少数民族地区经济社会发展,是解决当代中国民族问题的核心,也是全面建设小康社会的重要内容。民族地区的经济是整个国民经济的重要组成部分,如果长期落后,发展缓慢,不能形成自身发展能力,必将拖整个国民经济的后腿,影响我国全面建设小康社会的历史进程。本文从民族地区的现实出发,对加快少数民族地区经济社会发展的主要途径提出一些粗浅的看法。