考虑线路安排的物流配送方案模型及其算法研究

在分析车辆路径问题现有启发式算法的基础上，建立了考虑线路安排的物流配送方案模型，并提出了求解该问题的一种搜索算法，实验结果表明，该算法可有效求得问题的优化解或近似优化解，且具有运算速度快、算法简便的特点。     

完善党政联席会议制度,推进院系科学发展

分析院（系）领导体制的变化历程,提出实行党政共同负责制是民主集中制在院（系）得到贯彻落实的集中体现及实施共同负责制的基本路径;党政联席会是实施共同负责的有效形式,提出需要正确处理党政联席会与其他决策咨询机构的关系;对如何开好党政联席会议提出建议。     

对黄石市2021年稻虾产业发展的思考

近年来,小龙虾市场火爆,即使经历疫情影响,小龙虾产业整体受到影响,但养殖面积依然增加,尤其是稻虾养殖前景较好。发展稻虾综合种养,既保障了"米袋子"又丰富了"菜篮子",既鼓起了"钱袋子"又确保了"舌尖上的安全",还有效地破解了"谁来种地"和"如何种好地"的难题,是一条"催生农业现代化、保护农业环境和生态"的现代农业发展之路。     

浅谈水产养殖自动化

正食品安全和环境保护制约着水产养殖业的发展,而社会对水产养殖健康产品的需求又日益增多,因此当前发展绿色水产养殖任务十分紧迫。为解决发展绿色水产养殖中的问题,新的养殖模式应运而生。稻渔综合种养、连片尾水处理生态化养殖、受控式集装箱循环水绿色生态养殖     

黄石市2019年小龙虾生产形势分析

黄石市地处长江中游南岸,素有“百里黄金地,江南聚宝盆”之称。黄石市小龙虾生产地主要集中在阳新县和大冶市,生产方式主要为稻虾模式。据统计,2018年黄石市稻虾面积达到10.6万亩,2019年超过13万亩,黄石市稻虾产业呈现出“稻丰虾肥、稳粮增收”的可喜态势。一、全年的价格走势2019年春,虾苗和虾料价格上涨,虾价却下跌,黄石市小龙虾价格整体有所偏低。5月-6月,2018年小龙虾(统货)每500g均价10-28元,2019年大约在8-25元。     

车站阶段计划计算机调整系统的实现

车站阶段作业计划是运输组织工作的具体安排,是完成日计划的保证.为实现车站阶段计划的计算机调整,对系统的设计要求进行了分析,提出系统的功能设计,并对系统实现的具体问题给出了处理办法,对与其他相关系统的数据交换关系进行了论述.以成昆线燕岗车站为背景,开发了相应的系统软件.     

铁路双线自动闭塞区段列车运行调整模型及其遗传算法研究

从铁路双线自动闭塞区段列车运行调整需考虑的因素和原则出发,建立了列车运行调整模型,并根据模型特点提出了求解该模型的遗传算法。然后通过实例计算说明该算法的可行性和有效性。     

车站阶段计划计算机凋整系统的实现

车站阶段作业计划是运输组织工作的具体安排，是完成日计划的保证，为实现车站阶段计划的计算机调整，对系统的设计要求进行了分析，提出系统的功能设计，并对系统实现的具体问题给出了处理办法，对与其他相关系统的数据交换关系进行了论述，以成昆线燕岗车站为背景，开发了相应的系统软件。     

基于最大服务距离的动车组备用地点选择研究

动车组备用地点选择已经成为保障动车组正点、安全、高效运行的重要条件,以备用动车组的最大服务距离为评价准则,建立动车组备用基地数学模型,构造求解动车组备用地点数量的改进最短路算法,得到动车组备用地点数量与最大服务距离之间的关系,并以某铁路局的客运专线为例,对模型和算法的效果进行评价。