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1.
挑战极限——风火山隧道工程报告之二
肖力
成忠
相彦
《西部大开发》
2002,(10)
在“生命禁区”创造生存“家园” “到了昆仑山,气息已奄奄;过了五道梁,难见爹和娘;上了风火山,三魂已归天。”青藏高原流传的顺口溜,淋漓尽致地道出了青藏铁路沿线恶劣的自然环境。 矗立在昆仑山与唐古拉山之间的风火山,垭口海拔5010米。中铁二十局集团的施工段区就地处青藏高原腹地可可西里风火山地区。高海拔、低气压、强紫外线,空气稀薄,含氧量仅为
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