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为提高围油栏的临界失效速度,文章提出了新型结构围油栏——具有导流层结构的围油栏,并采用Fluent软件进行了数值模拟实验。结果显示导流层显著提高了围油栏的临界失效速度,从而直接提高了拦油效果。 相似文献
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