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正早在1930年代,大连便拥有了世界上最早的"高铁"——"亚细亚"号豪华列车。从大连到长春,只需8个多小时。中国高铁始建于1999年,现在已经发展成为世界上最大规模及最高运营速度的高速铁路网,堪称世界铁路史上的奇迹。其实,早在蒸汽机车时代,大连便拥有了世界上最早的高铁——"亚细亚"号豪华列车。大连建市伊始,俄国人便火速建成了宏大的东清(清国东部)铁路。日本侵占大连后,满铁的铁路设备都是美国制造的。当时,满铁的机车前面都悬挂着一个大铃铛,火车一进站就会听见当啷当啷的声音。这种铃铛叫"母牛铃",因为美国火车多在大平原行驶,为驱散横过铁路的牛群,便设计了这样的装置。日本照此办理,却不知其所以然。  相似文献   
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稽汝广 《东北之窗》2014,(13):94-94
正近日,我寻觅到一张老明信片,背景是日本统治时期的老发电厂(今造船厂中心变电所),一根高高的烟囱立在后面,便猜想或许它就是老大连的第一高。大连城市建设临摹自时尚之都巴黎,起点很高。而巴黎拥有世界上最早的火力发电厂,1875年建在巴黎北火车站。俄国人素来仰慕巴黎的一切,城市规划也向巴黎看齐,规划达里尼(大连)时自然要建造一个与之相媲美的发电站。1900年,萨哈罗夫带着一群留着大胡子的规划师设计了一个800马力电力的达里尼中央发电所。他们倒是很麻利,1901年8月便完成了80%的工程,但是发电所的大烟囱却迟迟没有动工。  相似文献   
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