旅游地客源市场空间结构与交通因素相关性研究——以我国首批历史文化名城扬州为例

本文以历史文化名城扬州为例,分析了近年来扬州交通因素的变化及其对旅游入游游客数量的影响,定量研究了旅游目的地和客源地之间相互作用强度与游客入游率之间的关系。在一般性考虑距离因素、经济发展水平因素的基础上,我们提出了用反映两城市间交通状况的交通系数参与描述客源市场空间结构的方法。对两城市相互作用强度计算公式进行了修正,修正后的两城市相互作用强度与其对应的客源地游客入游率之间具有高度的一致性,定量证明了旅游地客源市场空间结构与交通因素有着密切的联系。     

扬州休闲旅游产业发展的问题与对策

发展休闲旅游产业已成为扬州经济增长的新的驱动力。目前扬州市旅游产业还存在休闲定位不突出、休闲要素尚不健全、旅游资源开发不足、体制机制不完善等问题。应该强化休闲旅游特色,构建复合旅游产品体系;完善旅游设施建设,建设世界休闲名城;整合开发旅游资源,体现扬州休闲特色;改革体制机制,保障休闲旅游发展。     

旅游业竞争力的地区差异与协调发展——基于江苏地区数据的经验研究

江苏旅游业竞争力总体上的决定因素已经由旅游设施因素转为经济社会发展综合因素,但对竞争力处于第二方阵的地区,旅游设施仍然具有重要作用,竞争力偏弱地区,则同时受经济发展水平和旅游设施的影响。江苏各地区只有因地制宜,实施竞争力提升战略,合理分工,加强旅游业协调发展,创新举措,促进旅游业转型升级,才能综合提高旅游业竞争力,建设旅游强省。