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基于长江经济带2006—2015年108个地级及以上城市的面板数据,运用空间杜宾模型对其生产性服务业集聚的空间溢出效应进行实证研究。结果表明,长江经济带经济发展和生产性服务业集聚水平具有显著的空间相关性,生产性服务业集聚能显著促进本地区经济增长,但过度集聚会对周边地区经济产生抑制作用。进一步研究发现:高端生产性服务业集聚能够有效促进东、中部地区的经济增长,同时在东、西部地区存在显著的正向空间溢出效应;低端生产性服务业集聚对中、西部的本地区经济增长有显著促进作用,对西部地区经济增长存在正向的空间溢出效应,但在中部地区存在负面空间溢出效应。此外,人力资本投资、基础设施改善以及外商直接投资也能促进地区经济增长。 相似文献
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在"新五化"协同发展背景下,如何实现交通结构的"低碳化"转向已成为城市交通可持续发展的重要课题,这取决于居民出行方式的转变。通过实测和问卷调查方式获取研究区域道路环境数据和居民出行特征与方式选择数据,运用主成分分析法提取5个道路环境因子,并构建道路环境因子、居民出行特征与居民出行方式间的多项Logit模型,以探讨道路环境对居民出行方式选择的影响机制。结果显示:建筑高度因子和绿化覆盖率因子对居民出行方式选择有较大影响,随着建筑高度的提升,选择步行的概率显著提高,选择私家车、自行车的概率显著下降;随着绿化覆盖率的提高,选择公共交通出行的概率水平显著提高,选择私家车、自行车的概率显著下降;建筑高度因子代表着土地利用强度,绿化覆盖率因子更多是反映了道路等级和道路绿化的年限。 相似文献
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基于对绿色化发展内涵与理念的解读,从绿色化禀赋、绿色化压力、绿色化治理三个维度构建绿色化水平评价体系。运用改进的熵权法测度历年省域绿色化水平,结合空间自相关和空间面板模型探究省域绿色化格局的时空演变及影响因素。结果表明:中国绿色化水平总体上呈现稳定增长的态势和显著的空间集聚特征;局部空间上表现出显著的冷热点分化,冷点区不断扩张;信息化与教育投入对绿色化水平有正向影响,工业化、城镇化对其具有负向影响;同时绿色化水平具有显著的正向空间溢出效应。 相似文献
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从经济规模、经济效益、经济结构、生活质量和经济潜力5方面构建评价指标体系并建立了计量模型,对河北省11个地级市的经济水平进行了评价,结果表明区域经济差异十分显著,并将11个地区分为3个层次。之后找到影响区域经济差异的主要因素——区位、经济基础、行政及资源,最后提出了一些促进区域经济协调发展的建议。 相似文献
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区域物流园区规模与效率关系研究 总被引:1,自引:0,他引:1
从宏观经济运行角度,运用系统动力学方法建立了物流园区建设规模和国民经济运行的反馈模型,进行了三个方案的模拟,并以南京市为例进行验证,以求在区域层面上探寻物流园区建设规模和国民经济发展的关系,探索物流园区发展战略研究的新思路。 相似文献