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有一家民营企业投资修建了一条通向港口的高速公路。为了充分发挥港口的作用.当地政府决定减免集装箱在高速公路的通行费.但是民营投资方提出没有理由为政府行为买单.市政府认为民营投资方的意见充分合理.决定自己掏钱为减免的通行费付账.第一年掏了800万.第二年掏了1000万。这桩个案发生在浙江宁波。政府遵守信用.避免因政策变更而导致民间资本受损.这在转轨时期的中国是极为难得的。 相似文献
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2005年3月9日,300多名政府机构、大型公共 建筑节能节水的相关负责人汇集北京市委大楼,召开 了北京市节能节水动员大会。 这是北京为全面启动循环经济而进行摸底调查的 第一步。今年3月到8月之间,北京市发改委将会同 相关部门对全市政府机构和大型公共建筑、重点能源 消耗单位开展节能节水检查。大型公共建筑的节能也 成为北京市全面实施循环经济的起点。 相似文献
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7部委出台房市新政对北京地产界影响不小,北京市有关部门也频频发出“商业地产局部饱和”的预警,经营成为一个新的热点,商业地产面临新的升级。而另一方面,北京已经成为中国电子商务的重要基地,这其中,又孕育着什么样的机会?E-mail:jlapy@bjinvest.gov.cn 相似文献
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北京高速公路ABS能否先行 总被引:1,自引:0,他引:1
由于受制于法律和体制等等因素,国际通行的金融产品——资产证券化(英文为AssetBackedSecurities,简称为ABS)迟迟不能在国内广泛推行。不过,在过去的一年里,局面开始出现明显的转变。9月6日,由中国国际金融公司具体操作的,被称为“国内首例企业资产证券化”的产品——“中国联通CDMA网络租赁费收益计划”在上海证券交易所的大宗交易市场挂牌交易。这一既定事实,为其他领域资产证券化的实行提供了现实的参照物。 相似文献
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《投资北京》:据报道,《北京市城市基础设施特许经营条例》在人大审议的过程中,有一些不同的声音,主要是担心特许经营以后,局面无法控制。假如北京发生了类似于最近哈尔滨断水的突发事件,如何处理?《条例》中对此有什么规定? 韩晓芳:之所以要立法,就是希望在市场化的同时规范特许经营行为。放开市场并不意味着政府彻底不管了。城市基础设施属于一种公共产品。公共服务,关系到公共利益,公共安全。这是一个很重要的产品服务功能,也是政府职责所在,是必须要管的。问题在于怎么管。 相似文献
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我国经济高速发展,对机场运营和管理要求逐渐升高,机场企业需要投入更多的资源到机场日常运营中。机场企业对全面预算管理的途径也在不断创新,同时,面对现阶段机场企业的全面预算管理问题,机场企业需要找出问题的根源,采用有针对性的解决措施,保障全面预算管理的有效实施。 相似文献
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日前,国务院在“推进天津滨海新区开发开放有关问题的意见”中指出,天津滨海新区的功能定位是:依托京津冀,服务环渤海、辐射“三北”、面向东北亚,努力建设成为中国北方对外开放的门户、高水平的现代制造业和研发转化基地.北方国际航运中心和国际物流中心,逐步成为经济繁荣、社会和谐、环境优美的宜居生态型新城区。从国务院对滨海新区的功能定位可以看出,京津之间的产业既有竞争,也有合作.如何看待滨海新区的优劣势.如何看待京津之间的竞合关系.是舆论关注的焦点。目前.本刊专访了访中国人民大学区域经济与管理研究所所长陈秀山。 相似文献