商贸竞争优势的原动力——形象工程

传统的商业不过是简单的买卖关系 ,商品品种规格少而稳定 ,商家进货选择余地甚少 ,顾客购物的选择权也极有限。尤其是产品短缺的计划经济时代 ,生产销售的整个过程谈不上有多少竞争。改革开放后 ,现代商业开始繁荣起来 ,卖方市场变为买方市场 ,促使商家之间开展激烈的竞争 ,从现代营销学角度考察 ,商家之间的竞争大致是遵循3个档次的竞争阶段递进 ,即由技巧竞争阶段、战略竞争阶段 ,进入形象竞争阶段。目前欧美式的CIS、日本式的CIS、港台式的CIS与我国大陆式的CIS各有特色 ,而通过交流取长补短 ,系统导入。CIS工程须全面贯穿于“形象管理”系统中 ,各项管理均须以企业理念和CIS手册为纲 ,才能有效地树立企业的整体形象和产品的良好形象。     

城市建设的规模化和精品化——60年来杭州城市文明在起伏中创新

杭州城市文明至20世纪中叶几乎陷入底谷。新中国革故鼎新，城市赢来希望，但几经曲折，付出代价不小。改革开放后抓住两次契机，城市活力倍增，城市化重新启动，形成一定规模，有力地带动市场化、工业化，至新世纪终于登上新境界，创建成“新天堂”。其中经验值得总结，今后如何进一步提升城市精品化水平，有待深入探讨。     

杭州营造休闲之都的对策思考

杭州之所以能获准承办世界第一届休闲博览会，主要在于以西湖为中心的这片土地上所呈现的和谐气象——包括人与自然、人与社会、人与经济以及人与人的关系基本协调，优于东方世界中的一般城市。但社会的和谐是动态的，永无止境；城市的休闲水平更需要与时俱进，才能真正成为名符其实的“东方休闲之都”。为此，一方面力求与国际接轨，同时须弘扬自身特点突显和谐主题，提升休闲档次。兹择其要，略抒管见：     

休闲之都与休闲产业漫谈

杭州打造“休闲之都”。意在营造发达的休闲产业、绚丽的休闲环境、闲雅的生活方式。并经过协调的组合。形成现代休闲的亚洲区域国际性大都会。     

杭州：走个性化发展之路

城市化是世界性大潮流。杭州市正在涌入这股潮流，向着建设富有特色的国际名城的方向前进。审视杭州的情况，既缺乏矿藏，又缺乏重工业基础，也无深水海港可凭借。且近旁有特大城市上海，分走大量人才，物资和市场；苏州、无锡、常州也是竞争的强手。走建设一般的大都市的道路困难很大。按国际大都市的发达水平，要求达到以下的硬指标：人均GDP8000美元以上；第三产业占GDP比重60％以上；国际航线70条以上，人均道路面积13平方米以上；人均绿地20平方米以上；电话拥有率每百人拥有100部以上；劳动力化指数10年以上（义务教育高中毕业）……杭州与这些要求存在相当大的距离，短期内无法全面实现。即使按“国际旅游城市”的一些单项指标考察，也可望而不可及。如“接待国际游客每年人数相当于本市居民人口总数”，杭州现有人口372万，而每年国际游客人数仅40万，差距甚远。     

杭州现代化水平及其发展趋势评估

中国科学院现代化研究中心课题组完成的《2004中国现代化报告》分析现代化两阶段时指出，只有发达国家可以反映世界先进水平，其余国家统称为发展中国家。杭州作为“发展中国家”中国的一座“发展中城市”，离“第一次经典现代化”的完成尚存在差距，又在改革开放中萌发出一部分“第二次现代化”的要素。当前的任务，是既要补“第一次”的缺课，又要加速培育“第二次现代化”的要素，即协调工业文明和知识文明的发展，用工业文明推进知识文明，促进工业文明向知识文明转变，赶上发达国家第二次现代化水平，从而实现高水平的现代化。     

贤太守杨孟瑛与西湖杨公堤

西子湖与钱塘江的渊源，本属连体孪生。按苏东坡的说法：“杭之为州，本江海故地”。他的《乞开杭州西湖状》反映了早先西湖与钱塘江口交接之处以一片浅海湾为纽带。相传大禹曾在此浅海湾边舍舟登陆，称为“禹杭”(航)，越人发音“禹”与“余”通，亦称“余杭”。沙洲积沙隆起，渐把江与湖分离，这时湖面甚宽，当远大于今西湖数倍。     

吴越整治杭州“五水”的历史贡献

杭州之由偏僻小城迅速崛起成为两浙中心、东南名郡，实得益于吴越整治“五水”，取得整体效果。其历史贡献，造福当世，泽被后人。