考虑公平性的客舱乘务员排班研究

针对由于排班不公平导致客舱乘务员流失的情况，为降低排班问题复杂度，首先生成符合航班运行基本规则的任务环，在此基础上同时考虑飞行小时、过早过晚航班、客舱乘务员人数三种因素，建立公平性排班数学模型，采用遗传算法求解。对比客舱乘务员随机排班和公平性模型排班两种方案下的结果。实验结果表明，运用优化后的乘务员公平性排班模型的方差更小，此模型对于客舱乘务员排班提供更公平的方案，具有一定的有效性。