宁波航运业角力“金融风暴”走出谷底

宁波联合集装箱海运有限公司于去年12月底投入一艘多用途船;宁波最大的航运企业——宁波海运股份公司也在年底前投入一艘5.5万吨级散货船……     

宁波船舶交易“开市”活跃

宁波的一位航企老板最近很高兴,今年头两个月,他的6艘船舶在家门口顺利成交。他说,这多亏了宁波船舶交易市场在买卖过程中提供了良好的交易服务工作。作为建设宁波国际航运服务中心的重要功能性载体,宁波船舶交易市场从2008年12月正式运营以来，逐渐呈现出交易活跃的良好发展势头。     

杭甬运河：再承时代舟舸

经过世代劳动人民开掘而成的杭甬运河将钱塘江、曹娥江、甬江等水系连在一起,在绿色如织的宁绍平原上构建起了水晶般透亮、蛛网般密集的水道网,散落其间的村落、工厂、城市犹如一颗颗璀璨的宝石在熠熠发光。杭甬运河承载着时代的舟舸,驮着经济与社会发展的重任,营造起了灿烂辉煌的浙东文明。于是"海上丝绸之路"在此发端,"宁波帮"在此发韧,先贤黄宗羲在此讲道,天一阁的书香在此弥漫,港城宁波在此壮大……     

高油价下强势发展的宁波水运业

由宁波民营水运企业天盛海运公司投资4830万美元购置的浙江省最大的散货船——载重量为9．42万吨的“天盛16”号轮，于8月底在宁波投入营运。此前，有两艘1．7万吨级的散货船已投入营运。同时，连悦船务、金增海运等企业相继开业，凯瑞海运、神鱼海运、津鹏海运等企业正在申请筹建；银星海运公司经交通部批准，于日前获得国际航线运输沥青、石油等货物的经营许可证，