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近年来,江苏省苏州市吴中区根据城市化发展要求,着力加快推进农村社区建设并取得明显成效,使吴中区农村社区建设水平得到明显提升。自去年被民政部确定为“全国农村社区建设实验区”以来,吴中区上下以此为契机,切实加强领导,注重科学规划,统一标准要求,突出工作重点,先后荣获全国生态示范区、江苏省村民自治模范区等称号。 相似文献
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几内亚马西铁路是服务于西芒杜矿区企业铁矿石产品的铁路外运的重要基础设施,其限制坡度的确定是影响线路走向的主要技术标准,同时对工程投资、建设规模、运输能力、运营效果及行车安全性等至关重要。在阐述马西铁路现状的基础上,对马西铁路限制坡度取值范围进行估算,提出6‰/9‰均衡坡方案、6‰/13‰均衡坡方案、9‰/13‰均衡坡方案3种限制坡度方案,分析影响马西铁路限制坡度选择的主要因素,并通过车流特点、沿线地形地貌、机车类型、牵引质量、工程适应性及投资等方面对不同坡度方案进行分析比选,在满足研究年度运输需求前提下采用综合费用现值法,推荐采用6‰/9‰分方向选择限制坡度的均衡坡方案,研究成果对国内外货运铁路限制坡度的选择具有一定的指导和借鉴意义。 相似文献
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我国信用卡业务风险的宏微观分析 总被引:2,自引:0,他引:2
颜文 《财会研究(甘肃)》2007,(4):74-75
近些年来,随着国民经济的发展我国的信用卡业务飞速发展,有资料显示,从2003年到2005年的时间里,国内信用卡发行扩大了600%,这是一种令人欣喜的增长速度。然而在卡量暴增的同时,风险也正在积聚。本文对这些风险进行了分析,并尝试找出有效的解决方法以帮助我国降低出现类似于2003年韩国信用卡危机的可能性。 相似文献
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几内亚马西铁路是服务于西芒杜矿区企业铁矿石产品的铁路外运的重要基础设施,其限制坡度的确定是影响线路走向的主要技术标准,同时对工程投资、建设规模、运输能力、运营效果及行车安全性等至关重要。在阐述马西铁路现状的基础上,对马西铁路限制坡度取值范围进行估算,提出6‰/9‰均衡坡方案、6‰/13‰均衡坡方案、9‰/13‰均衡坡方案3种限制坡度方案,分析影响马西铁路限制坡度选择的主要因素,并通过车流特点、沿线地形地貌、机车类型、牵引质量、工程适应性及投资等方面对不同坡度方案进行分析比选,在满足研究年度运输需求前提下采用综合费用现值法,推荐采用6‰/9‰分方向选择限制坡度的均衡坡方案,研究成果对国内外货运铁路限制坡度的选择具有一定的指导和借鉴意义。 相似文献
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本文采用实证的方法,对连锁店分店的自动补货模型进行了分析,并研究其对降低连锁店分店库存水平的作用.首先,阐述了连锁店分店库存的重要性,分析了连锁店分店常用的补货模型;分析销量的预测方法:然后通过实证分析模拟人工智能的补货公式,如何实现连锁店分店的全自动补货功能. 相似文献
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